這僅僅是個開始，不是我們的現在的車造的不好，也不是國企的笨拙，躺著賺錢的日子一去不返了。

作為我們消費領域的三架馬車之一的汽車，這些年無論在戰略上還是政策上與發展上都不盡人意。這樣一個世界做夢都沒有的大市場，這樣一群消費群體，如果給你四十年你都沒得做好，是不是活該？

比起民企，一汽二汽在沒有競爭的情況下，在國家政策的傾斜下，到如今連一個像樣的配件都做不好，難道是因為太舒服了嗎？

虧錢剛剛開始，我們的汽車飽和度越來越大，沒有自己的核心競爭力未來會死掉百分之八十的汽車企業，首當其衝的就是資產龐大卻沒有競爭力的企業，即使國資充錢，那也不過是曇花一現罷了！

日新月異的發展與競爭白熱化階段開始了

一直擴張的企業，沒有核心競爭力的企業會在這幾年更加的煎熬，直到負債累累，白菜價擺著，而不是賣了，如果是民企重組更快，這樣的國企只能說擺著那，看著！

明年看吧！想活下去必須重組或者趁現在還能賣個好價，要麼就拖著，因為你是國字頭的。保護帶來的傷害比不保護更大。

我來給出主意，一是開除現有設計師，完全否定現有車型的設計，集納銷量前三的車型，反覆研究模仿熱銷車型的外形內飾設計，重新設計出符合華人口味的漂亮又大方的車型。二是向韓系學習，降低身價，不要老是以為自己是一流品牌，應該定價二流價格，也就是韓系賣什麼價你賣什麼價。少賺點錢總比破產好。

多如牛毛的、無孔不入的要錢不要良心的自媒體職業法黑，真的是罪人！

PSA在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。

難道全世界就極少數華人聰明嗎？

開車關乎自己和他人的安全，標緻雪鐵龍的安全性和價效比，是所有車系中最高的，誰惡意阻擋善良的人，擁有標緻雪鐵龍的機會，誰就是應該人人喊打的禍害。

油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。

平安是福！真心希望無良職業法黑都積德、都閉嘴。

真心希望喜歡人云亦云的人，不要被無良職業法黑給矇騙了。

真心希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂。

那些為了自己的利益而惡意詆譭和造謠的人，你們害人必害你們自己。

標緻雪鐵龍一直超正規和超有資本傲嬌，只是不停地完美自己，從不搞歪門邪道，希望也能高調宣傳。

我堅持回答問題，堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要被無良職業法黑給矇騙了。