按照目前WS-15研製的目標，這是中國未來50年內中國戰鬥機動力的主要裝備。短期內這款發動機是會被用於中國最先進的殲-20戰鬥機，未來這款大推力渦扇發動機也將安裝向量噴口，也因為如此可以讓殲-20獲得良好的機動能力。

中國目前運用最廣泛的渦扇發動機是AL31F，這是一款從俄羅斯引進的大推力發動機，主要裝備於殲10各系列戰鬥機，殲-11系列戰鬥機，除了三代戰鬥機普遍使用之外還被運用到了殲-20戰鬥機上。

中國在大推力渦扇發動機領域一直落後於水平，特別是與美國和俄羅斯的差距比較大，所以在對款中國產戰鬥機的研製過程中就採用國外成熟型號來加快研製進度，並且可以讓空軍更早的獲得戰略優勢。

WS-15是殲-20戰鬥機的終極發動機，根據殲-20的戰術指標，超音速巡航能力和機動性就來自於發動機強勁的動力。未來這款發動機也可以用於第五代戰鬥機的研製上。

異面風扇簡介

    風扇按吸氣積比來分可分為高吸氣積比風扇，平吸氣積比風扇和低吸氣積比風扇，所謂風扇吸氣積比，是指風扇供氣面面積S1，與進氣面面積S2之比，現有的風扇吸氣積比約為1，是平吸氣積比風扇，這好像平衡供給制，我需要多少你供應多少，你供應多我吸收多少。

S1/S2大於1的風扇，是高吸氣積比風扇，它的進氣區呈開放狀，就像超額供給制，所供的多於所需的，這種吸氣積比的風扇有利於增加吸氣量，而且因為供氣面面積大於吸氣面面積，吸氣面面積大於排氣面積，其排氣流流速比現有風扇的排氣流高，這種高吸氣積比風扇適用於需要大進氣量的場合，像航空發動機裡。

S1/S2比小於1的是低吸氣積比風扇，它的進氣區呈收斂狀，就像缺額供給制，所供的不能滿足所需的，在風扇進氣面前方就會形成低窪效應，進氣面前方氣壓會比前兩種風扇低，進氣氣流流速大，這種低吸氣積風扇適用於需要大吸力的場合，像抽油煙機，吸塵器，吸水器等處。