截止投降為止，日本一共建造了29艘航母，其中有3艘已經開工建造但未完工，分別是生駒號，笠置號和伊吹號。

生駒號航空母艦屬於龍雲級航母第六艘，設計上改動很大，因此又被稱為新龍雲級，它在1944年初開工建造，由於戰爭後期日本資源缺乏，建造速度緩慢，日本在萊特灣海戰中慘敗之後，生駒號停止了建造，直至戰爭結束時只有60%完工。

笠置號航空母艦在飛龍號航空母艦的設計基礎上建造的1艘輕型航空母艦。1943年動工，在戰爭結束時該艦的建造工程只完成了百分之84，由於相同原因，建造工作在1945年4月停止，該艦於 1946年被拆解。

伊吹號原本是一艘重巡洋艦，於 1942年4月開工建造，但在建造過程中，日本因為出現中途島海戰喪失四艘航母的不利局面，於是緊急下令將伊吹號改造成航空母艦。1945年3月，伊吹號已完成了百分之80的建造工作，但突然下令被停工，並於1946年10月被拆毀。

還有兩艘已經建造完成，但是並沒有參加作戰，分別是天城號和葛城號，葛城號實際上已經建造完成了，它是二戰中日本建成的最後一艘航母，天城號航空母艦於1944年8月10日完工，葛城號於1944年10月15日完工，兩艘航母完工時，日本已經嚴重缺乏燃料，所以都一直停泊在軍港內，並未參加任何戰鬥，在戰後，兩艘航母分別被拆解。

如果不算陸軍的航母，只看海軍的艦艇，至1945年8月15日。日本海軍有四艘航母未完工，戰爭結束，這四條航母分別是兩級四艘，分別是雲龍級3艘，伊吹級1艘。

雲龍級未完工的三艘是“笠置”、“阿蘇”、“生駒”號。伊吹級僅一艘“伊吹”號。

這三艘的最終結局也是挺讓人唏噓的。

被置於厚望的雲龍級的“阿蘇”號，在45年的7月18號自沉，成為神風敢死隊的訓練標靶。最後算是被日本人自己擊毀了。

“笠置”、“生駒”、“伊吹”都在1946年後解體。其中， “笠置”、“伊吹”都在佐世保，“笠置”是在佐世保解體，“伊吹”應該也是在佐世保解體。“生駒”在三井玉野船廠解體。