Sagitar在同價位不算是最高的，但是算是相當好的車型。在Sagitar這個價位，論配置，比不上中國產車型，論省油，比不上日系車型，但是和質量在一起再做比較，這款車還是比較適合購買的。

Sagitar1.6升這款車，不論是自動還是手動，價效比都還不錯，十一二萬的價格，走到哪也都拿的出去手。

Sagitar這款車給人第一眼的感覺就像是桑塔納，整車看起來比較小氣，其實它整整比桑塔納大了一圈，是一款地道的緊湊型車。

這款車的車內空間表現上還算不錯，雖然是一款小型車，但完全可以開出B級車的感覺。車內空間利用率高，普通四口之家用來代步實用，這款車完全是足夠了。

買這款車很大一點也是奔著大眾的品牌去的，雖然說日系省油，中國產配置高，可要真論安全性和耐操性，大眾的車還是得數頭一份。

不知大家對這款車又是怎麼認為的呢？

個人覺得還不算價效比最高的，買Sagitar的人更看中的應該是它的品牌價值，而價效比高一直不是大眾車的特點。

Sagitar1.6L自動，最低配12萬不到就可以買到，而同價位很多車價效比更高。

現代的Elantra、MISTRA，12萬完全可以拿下Elantra的頂配和MISTRA的自動低配。無論是空間、配置還是動力效能，都要比Sagitar1.6L好上許多，整車穩定性和質量也不差，舒適性會差一點。但價效比肯定是超出許多。

COROLLA、LEVIN，Sylphy，12萬基本能拿下COROLLA1.6L頂配了，再加幾千塊錢都可以上1.8L雙擎了，COROLLA作為A級車新的銷量冠軍，同排量頂配，價效比肯定也超出Sagitar不少。更別說LEVIN和Sylphy等等，價效比都超出一截。

最後自然是我們的中國產車型，EMGRAND EC7，吉利，長安，哪個中國產大廠都能找出動力，空間，配置完爆Sagitar，價格卻低許多的車型。

其實很多人買大眾，更多的是因為品牌，作為最早進入國內的合資品牌，大眾積攢了太多的群眾基礎，再加上整車質量，動力及配置的平衡，穩定做的很好。人們往往都選擇信賴這個大品牌，但說價效比，它肯定不是最好的。

Sagitar落伍了，軸距才2650mm，現在緊湊型車都向2700mm靠近了！另外大眾1.6排量談不上真正的1.6排量，馬力才110，現在1.6排量都在125~128馬力呢！大眾還是在用老的發動機忽悠人！另外就是Sagitar軸距才2650mm，後排中間鼓包又高的離譜！空間又不大，居家出行做後排真的跟難受！還有就是重要一點，大眾車真的價格太高，保養也普遍貴！如今買一款自動擋緊湊型車還要10多萬，那可是真的坑了！畢竟合資車在中國一向是偷工減料，售後維權蠻橫無理！我們買車還是要理性！