在道路的十字路口，安裝有許多不同作用的監控攝像頭，其中一種稱為“電子警察”的攝像頭專門抓拍交通違章。以前我在電腦公司上班時，曾參與市政的天眼工程安裝，下面就道路監控攝像頭給大家介紹一下。

電子警察的工作原理：

電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，透過感測器將訊號採集到中央處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為“有效”，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了“一對”脈衝訊號（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的）；黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。闖紅燈一般取證照片是這樣的： 第一張是前輪過警戒線； 第二張是後輪過警戒線； 第三張是你過對面路口的警戒線。 這三張齊備才能遞交警察，然後給你發罰款通知。

6. 當影象被下載傳輸指揮中心以後，就需要對影象進行登記、編號、公告，再傳輸到 中心計算機資料庫，以備各種機關呼叫。

另外路上常見的攝像頭還有：

卡口測速，一般是在高速路或者國道省道上，專抓超速行駛。它跟電子警察的差別是，外觀上它無需外配閃關燈，因為它內部自帶高閃，閃一下是打聲招呼刷存在感，如果你遇到它對你連閃兩下，那麼超速被拍了。

違停專拍，常出現在市區繁華路段和重點路段，專門抓拍各類街邊違停車輛的。天眼，它的作用是時時刻刻盯著你，所過之人、車皆不放過，而且識別度超高。一般市政都安裝有天眼攝像頭，稱為天網工程。流量監控，這種電子眼就比較溫柔，它只負責統計車流量，為交通管理提供資料支援的。最後，還是要提醒各位駕駛員朋友，一定要遵守有關交通和運輸法規及行業管理規定,遵守交通規則，遵章行駛。根據交警部門對交通違章資料的分析，下面5種違規行為最常見，分別是不按規定車道行駛、逆行、闖紅燈、超速、亂停亂放。這些違規行為如果駕駛人多留意，是完全可以避免的。