賓士的GLS和寶馬剛剛在今年4月份推出的X7的確是競爭關係,在這個車型級別裡,BBA三劍客裡只有賓士推出的最早,就是GL,當然,後來改名叫GLS了,算是全尺寸SUV的級別了。
賓士的GL的最後一代是2015款,之後更名為GLS
而在今年4月份上海車展釋出推出的X7顯得有些姍姍來遲,在全尺寸SUV的市場裡,GLS也終於迎來了來自BBA的對手——寶馬X7,所以在這賓士、寶馬和奧迪這三者中,目前只有奧迪在這個全尺寸SUV市場中沒有份額,而未來可能計劃推出的奧迪Q9也不知道要等到猴年馬月。
奧迪Q8車型
首先2020款的賓士並沒有登陸中國市場開售,所以在售價方面嘛......或許你可以拿國外發布的外幣售價再摺合人民幣做參考,但是意義並不大,也不準確。所以在售價這方面還存疑。而現在的2019款的賓士GLS的售價應該是較原價優惠了不少,達到了10萬。拿2019款來說GLS的起售價應該是80萬出頭(優惠完),而X7的的起售價為100萬。所以在價錢方面GLS還是有一定優勢的。
2019款 寶馬X7
2019款GLS
兩款車從尺寸上來看,X7也僅僅是比GLS長了3釐米左右,尺寸上幾乎一樣。效能上,寶馬的直列L6和賓士的V6發動機不同以外,都是3.0T雙渦輪增壓。那同價位版本做對比的話,賓士的售價會比寶馬便宜一些。
內飾的話,個人感覺賓士有些偏商務、居家風格,而寶馬的設計會更年輕科技一些。當然,都只是針對2019款而言。
其實現在來講還真說不上2020款GLS的能穩贏X7,第一,寶馬X7也才僅僅剛上市才2個月而已,而且是全新車型的首次試水,消費者的反響如何還的滿滿看,另外一點來說,2020款都沒上市呢,更別說價格了,談何對比呢?
賓士的GLS和寶馬剛剛在今年4月份推出的X7的確是競爭關係,在這個車型級別裡,BBA三劍客裡只有賓士推出的最早,就是GL,當然,後來改名叫GLS了,算是全尺寸SUV的級別了。
賓士的GL的最後一代是2015款,之後更名為GLS
而在今年4月份上海車展釋出推出的X7顯得有些姍姍來遲,在全尺寸SUV的市場裡,GLS也終於迎來了來自BBA的對手——寶馬X7,所以在這賓士、寶馬和奧迪這三者中,目前只有奧迪在這個全尺寸SUV市場中沒有份額,而未來可能計劃推出的奧迪Q9也不知道要等到猴年馬月。
奧迪Q8車型
首先2020款的賓士並沒有登陸中國市場開售,所以在售價方面嘛......或許你可以拿國外發布的外幣售價再摺合人民幣做參考,但是意義並不大,也不準確。所以在售價這方面還存疑。而現在的2019款的賓士GLS的售價應該是較原價優惠了不少,達到了10萬。拿2019款來說GLS的起售價應該是80萬出頭(優惠完),而X7的的起售價為100萬。所以在價錢方面GLS還是有一定優勢的。
2019款 寶馬X7
2019款GLS
兩款車從尺寸上來看,X7也僅僅是比GLS長了3釐米左右,尺寸上幾乎一樣。效能上,寶馬的直列L6和賓士的V6發動機不同以外,都是3.0T雙渦輪增壓。那同價位版本做對比的話,賓士的售價會比寶馬便宜一些。
內飾的話,個人感覺賓士有些偏商務、居家風格,而寶馬的設計會更年輕科技一些。當然,都只是針對2019款而言。
其實現在來講還真說不上2020款GLS的能穩贏X7,第一,寶馬X7也才僅僅剛上市才2個月而已,而且是全新車型的首次試水,消費者的反響如何還的滿滿看,另外一點來說,2020款都沒上市呢,更別說價格了,談何對比呢?