其實已經寫完這個問答了，但好像理解錯題主的意思，寫歪了，咱再重新寫一下吧。
呼和浩特是一個三線城市，城區面積為1.7224萬平方公里，市裡有四個區，居住著300多萬人口。如果你住在呼和浩特的東面如意開發區，而上班地方在西面的北門附近，開車需要1小時左右，這還是不堵車比較順暢的情況下，如果遇上早晚高峰期，堵車時間就沒有具體點了，只有默默地坐在車裡聽聽音樂，或看看朋友圈吧。
我家住在呼和浩特市的大學東街巨海城附近，單位在昭烏達路的宇泰廣場，走濱河路需20分鐘，走快速路需要15分鐘，兩種路程的上班時間差不了幾分鐘。呼市的城區面積不大，公交也很便捷，有了公交專用道，行駛起來也非常快，上班時間也不會費時，一般遠一點的距離要用一個多小時，或將近兩小時。明年的地鐵通行後，這樣的上班時間會更短了。期望這一天早日到來。
同學的家在呼市，單位在和林格爾新區，現在的高速路與金盛路非常暢通，走高速路只需30分鐘便到了她的工作單位雲計算中心。她說，每天行駛在高速上，體驗這這種快節奏的上班速度，人也彷彿更加積極了，咱這地方還沒有一線城市北上廣那樣的車多人多，尤其是在市區以外上班，路上花費的時間只需個把鐘頭，也沒有堵車時的煩心。
所以，在呼市的上班族，每天上班時間還是不算很長，與北京、上海的上班族們早上六點起床趕地鐵，要知足很多了。
從附院到金山管委會，開車1個小時。公交兩個小時，腳踏車和電動車這天氣不適合。下班不確定，一般比上班時間多一半
其實已經寫完這個問答了，但好像理解錯題主的意思，寫歪了，咱再重新寫一下吧。
呼和浩特是一個三線城市，城區面積為1.7224萬平方公里，市裡有四個區，居住著300多萬人口。如果你住在呼和浩特的東面如意開發區，而上班地方在西面的北門附近，開車需要1小時左右，這還是不堵車比較順暢的情況下，如果遇上早晚高峰期，堵車時間就沒有具體點了，只有默默地坐在車裡聽聽音樂，或看看朋友圈吧。
我家住在呼和浩特市的大學東街巨海城附近，單位在昭烏達路的宇泰廣場，走濱河路需20分鐘，走快速路需要15分鐘，兩種路程的上班時間差不了幾分鐘。呼市的城區面積不大，公交也很便捷，有了公交專用道，行駛起來也非常快，上班時間也不會費時，一般遠一點的距離要用一個多小時，或將近兩小時。明年的地鐵通行後，這樣的上班時間會更短了。期望這一天早日到來。
同學的家在呼市，單位在和林格爾新區，現在的高速路與金盛路非常暢通，走高速路只需30分鐘便到了她的工作單位雲計算中心。她說，每天行駛在高速上，體驗這這種快節奏的上班速度，人也彷彿更加積極了，咱這地方還沒有一線城市北上廣那樣的車多人多，尤其是在市區以外上班，路上花費的時間只需個把鐘頭，也沒有堵車時的煩心。
所以，在呼市的上班族，每天上班時間還是不算很長，與北京、上海的上班族們早上六點起床趕地鐵，要知足很多了。