十九大報告中指出：“加快建設製造強國，加快發展先進製造業，推動網際網路、大資料、人工智慧和實體經濟深度融合，在中高階消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。”當前，網際網路、大資料、人工智慧、工業化、資訊化等新技術、新理念、新工具在加速構建新的市場架構和體系，也將對鋼鐵產業生態圈的建設產生新的影響和作用。我們要抓住這些機會，利用現代科技重構生態圈。鋼鐵電商的發展將成為鋼鐵產業生態圈建設不可或缺的重要工具。
無論是鋼廠還是流通的龍頭企業，都要充分認識到產業鏈生態圈對企業發展的長遠作用，帶頭與上中下游企業一起共建生態圈。生態圈建設其實就是重構價值鏈和利益鏈，讓每一個參與主體都能夠受益。否則就會惡性競爭，惡化生態。
建立良好的生態圈，就要淨化發展環境，淘汰那些技術落後、產品落後、管理落後、服務落後和不規範經營的企業，依靠行業標準化建設和信用體系建設的動力與活力，鼓勵、支援和規範行業發展，建立一個科學、健康、綠色的發展環境和產業鏈鏈條。
多年來，中國鋼鐵流通企業出現了許多成功轉型的優秀企業，他們與時俱進，積極推進理念升級，服務升級，管理升級，在產業鏈、供應鏈的建設與發展方面，與上下游企業形成優勢互補的新型合作關係，企業經營得到了長足的發展，由傳統的鋼貿商升級成為鋼鐵產業服務商。
但不容忽視的是：還有相當一大部分以“搬磚頭”、“搏行情”為主要生存手段的中小貿易商，思想保守，觀念陳舊，固步自封，自以為是。他們的服務手段落後，服務功能單一，自律性差，甚至不乏惡性競爭者，不能與時俱進改變自我、提升自我，不能及時提高服務能力和水平，不能適應現代鋼鐵產業發展的需要。這些鋼貿商如果再不醒悟去改變自己，將是被市場淘汰的物件。
十九大報告中指出：“加快建設製造強國，加快發展先進製造業，推動網際網路、大資料、人工智慧和實體經濟深度融合，在中高階消費、創新引領、綠色低碳、共享經濟、現代供應鏈、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能。”當前，網際網路、大資料、人工智慧、工業化、資訊化等新技術、新理念、新工具在加速構建新的市場架構和體系，也將對鋼鐵產業生態圈的建設產生新的影響和作用。我們要抓住這些機會，利用現代科技重構生態圈。鋼鐵電商的發展將成為鋼鐵產業生態圈建設不可或缺的重要工具。
無論是鋼廠還是流通的龍頭企業，都要充分認識到產業鏈生態圈對企業發展的長遠作用，帶頭與上中下游企業一起共建生態圈。生態圈建設其實就是重構價值鏈和利益鏈，讓每一個參與主體都能夠受益。否則就會惡性競爭，惡化生態。
建立良好的生態圈，就要淨化發展環境，淘汰那些技術落後、產品落後、管理落後、服務落後和不規範經營的企業，依靠行業標準化建設和信用體系建設的動力與活力，鼓勵、支援和規範行業發展，建立一個科學、健康、綠色的發展環境和產業鏈鏈條。
多年來，中國鋼鐵流通企業出現了許多成功轉型的優秀企業，他們與時俱進，積極推進理念升級，服務升級，管理升級，在產業鏈、供應鏈的建設與發展方面，與上下游企業形成優勢互補的新型合作關係，企業經營得到了長足的發展，由傳統的鋼貿商升級成為鋼鐵產業服務商。
但不容忽視的是：還有相當一大部分以“搬磚頭”、“搏行情”為主要生存手段的中小貿易商，思想保守，觀念陳舊，固步自封，自以為是。他們的服務手段落後，服務功能單一，自律性差，甚至不乏惡性競爭者，不能與時俱進改變自我、提升自我，不能及時提高服務能力和水平，不能適應現代鋼鐵產業發展的需要。這些鋼貿商如果再不醒悟去改變自己，將是被市場淘汰的物件。