華為應該買下高德地圖，最少是控股他，然後慢慢給他充實歐洲，中東，美洲，非洲的地圖資料。慢慢搞成一個谷歌地圖那樣的企業。

地圖只有谷歌地圖和其他地圖。華為和蘋果一樣是和TomTom合作的，蘋果手機的使用者都不用蘋果地圖，華為地圖在國外能好的了嗎？

谷歌和華為沒有對比用過不好評論。但國內的百度和探途個人認為比谷歌好用，好上手。我剛從曼谷回來，國內的探途和百度兩款導航軟體非常好用且十分準確，坐公交，打的，步行準確無誤。在泰國八天裡從曼谷到芭堤雅自主遊全靠這兩款導航軟體，我們毫無障礙，通行無阻。在規劃線路方面，百度偏向於乘地鐵和輕軌而探途則偏向於乘公交汽車。出國後兩者可以參考來用。坦率講我真不習慣使用谷歌地圖。

我不說軟體本身的區別，其他人都說的很清楚了，我要補充一點。

華為地圖和谷歌地圖最大不同就在於使用者資料。

谷歌地圖全球通用，多年來，使用者已經養成習慣，並且在地圖上構建了自己的使用資料，出門在外，谷歌地圖不是一般的好用，甩我們自己的地圖十幾條街。而且，谷歌地圖和谷歌相簿，谷歌地球綜合作用，已經變形成了社交軟體了，所有的使用者資料極其龐雜，可以分享照片，評論，華為地圖想改變谷歌多年形成的社交網路基本上是不可能的。

谷歌地圖，是民用電子地圖全球最好的，沒有之一。

華為地圖？國內沒有，國外買了國內一家的授權，屬於未入流。

不管是谷歌還是華為，地圖資料都是採購加自己（委託）採集的。比如在中國，谷歌和華為都沒有地圖勘測的牌照，都是每年交費給專業公司買資料，所不同應該是演算法和一些圖層的整合能力吧。比如高德的導航演算法就跟百度有點不同。

華為是最近幾個月才在國內拿到甲級測繪資質。除非買高德、百度、騰訊等那些有甲級測繪資質的地圖資料，自己做的話。沒有這麼快出所謂的華為地圖。

從地圖釋出公司來說，一個是谷歌釋出的，一個是華為釋出的。

從功能來說，一個是“真正”的地圖，一個只是用於物聯網時期的一種工具。

如果你在中國大陸，那麼華為，高德，百度，騰訊等都是不錯的選擇，支援語音導航，而且位置，門店，街道都很清楚，基本支援中國2D3D跟衛星檢視

谷歌相對比較國際化，除了中國全球大部分國家的地理都非常清楚。谷歌對於大陸地區的地圖已經很久沒更新，具體為什麼自己去想吧

關於什麼地圖用什麼導航晶片這點我持反對態度，因為你的手機是否支援GPS，北斗，格洛納斯，伽利略，取決於你手機的晶片而不是地圖軟體