如果我們的家用轎車行駛里程數為7萬公里，那麼我們在保養的時候是沒有必要使用高粘度的機油來使用的，當然我們在選擇機油的時候，是可以適當提高我們機油的粘度，但是儘量不要選擇粘度過高的機油

那麼行駛了七萬公里左右的汽車發動機應該是屬於一個非常健康的狀態，發動機的內部間隙和零部件的磨損都是屬於相當正常的，我們儘量選擇原廠所推薦的機油粘度就可以了

對於我們機油的選擇，我們也可以根據發動機聲音的改變來選擇機油，因為如果我們汽車發動機，由於里程數的增加，發動機內部的磨損，造成了發動機內部間隙過大

發動機內部間隙過大時在高速運轉下就容易產生噪音，那麼當我們發動機噪音變大之後我們是可以選擇黏度稍高的機油來使用的那麼對於我們的家用轎車，普遍選擇的機油標號，就用上圖的機油標號就可以了，適當增加機油粘度的話，可以選擇SAE 5W-40的機油！

7萬公里對於發動機其實並不是很多，如果保養的好7萬公里發動機的磨損是不大的，沒必要增加發動機的機油粘度。需不需要提高機油粘度主要看發動機有沒有機油損耗的問題，如果相比之前發動機出現清洗的機油損耗，那就需要提高機油粘度了。如果發動機並沒有機油損耗的問題就沒必要提高機油粘度。對發動機來說不是機油粘度越高越好，合適才是最重要的，如果機油粘度太高的話，發動機運轉阻力會增加，車輛油耗會更高，對車輛來說並沒有什麼好處的。