那要看你換的是什麼輪胎了。如果你換了輪胎，價位低成本低，降噪效果差。那出現噪音變大的情況屬於太正常了。但是如果你換的輪胎價格高，依然噪音大的話，你就考慮是不是真的品牌輪胎。因為只要是品牌輪胎，都不會出現太大的噪音。畢竟價錢也會高一些，所以整體的降噪性還是不錯的。但是如果你換的是便宜的輪胎，一些小品牌的輪胎就不要去糾結這些問題了。畢竟價格便宜，有些東西能忍耐一下，就忍耐一下吧。個人建議，僅供參考。

輪胎的紋和之前的一樣不？有的輪胎是有正反的，裝反了胎噪會很大。有些便宜的又硬胎噪又大，不知道你是那種情況。

首先你得看看你的輪胎規格是否跟你的車型相匹配，不匹配的胎駕駛中肯定會有很大噪音。

另外，檢查輪胎四條花紋是否一樣，輪胎花紋不一樣也會導致胎噪的增加，檢查輪胎在安裝時安裝人員是否將輪胎內外裝反了？雖然這個機率很小，但是難免會出錯，輪胎上會有英文告訴你哪面是內側（INSIDE）那邊是外側（OUTSIDE）；

其他原因：一種是因為車輪軸承磨損後導致的異響；還有一種可能是車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損後就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，主要原因可能是四輪定位出現問題導致的。

車輛降低胎噪一般從兩個方面下手。

一:車輛隔音，如果車輛閉窗行駛時，在車裡聽著胎噪聲音較大，未必是因為輪胎噪音特別大，也可能是因為車子隔音效果太差，這時候車輛採取加裝隔音棉、噴一個厚點的底盤裝甲等等都可以解決車輛行駛中噪音太大的問題。

二:輪胎本身噪音的問題，車型不同，用途也不同，所以輪胎設計理念會有區別，越野車的輪胎橡膠會硬一些，胎噪就會相對高一些。有的車輛主要面對公務市場，注重舒適，輪胎橡膠相對會軟一點，胎噪就會小很多，但同樣，胎噪小，輪胎質地軟，那麼磨損就會更快，這個是很難平衡的一個矛盾。