還要看個人喜好吧，不過我個人認為不值得買。
先說缺點，論越野不如兄弟Wrangler。論舒適度，同級車裡沒有出眾的地方。論保值呢，也不保值。開久了小毛病一堆。至於品牌呢，說你買了jeep，百分之八十的人會問你是不是買的Wrangler。我想選這款車的人，有一部分是有一定的情懷或者想讓自己顯得陽剛一點。當然了，陽剛這氣質是與生俱來，你要是個娘炮，就算開輛坦克你依然是個娘炮。從妹子對於汽車的認知上來說，一輛大切和任何一款同級的bbaSUV放在一起，我想大部分的人會放棄選擇登上大切的副駕吧。當然，如果開大切的是王石，那又另當別論了。
再說優點，大切不是有個節油模式嘛，一箱油可以跑一千公里。這個聽起來確實挺硬核，即經濟又實惠。但是節油模式一開就像一直閹割之後的公牛，虛有其表。再說說它的保養，小保養的價格不超1000，大保養的價格不超2000，是不是很誘人？我一四年換車車的時候在X5、Q7和ML裡糾結了一段時間，當然大切我也看了。3.6的頂配車型全下來要將近九十萬，車身配置那是相當豐富，液晶儀表盤，方向盤加熱，座椅通風加熱，倒車影像加雷達，底盤升降，21寸鍍鉻大輪轂。唯一美中不足的就是原車配的是出了名的棒子破輪胎錦湖。不過後來想想它的品牌，我果斷放棄了。當然我也只是試駕過大切，起速推背感很強烈，不過我是因為是試駕車的緣故嘛，所以都是地板油，轉速都在五千左右，那感覺叫一個爽啊～不過我試駕的是SRT^_^說句心裡話，SRT確實好，但是它價格更好。如果用同樣的價錢，我會毫不猶豫的選擇新款的GLS。就現在成都車展那款。雖然引數不如SRT，但人家好歹是賓士，各位看官如果看到這裡，會不會第一個想法是那會不會漏油，要不要坐在引擎蓋上邊拍大腿邊哭啊？我可以很負責任的告訴您，至少我身邊開賓士的人包括我自己是沒遇到過這樣的情況。好了，話不多說。如果有時間，大家可以在網上搜搜前幾年的一個影片，名字叫《百萬級SUV大橫評》，那裡面對大切的評價還是很中肯的。
還要看個人喜好吧，不過我個人認為不值得買。
先說缺點，論越野不如兄弟Wrangler。論舒適度，同級車裡沒有出眾的地方。論保值呢，也不保值。開久了小毛病一堆。至於品牌呢，說你買了jeep，百分之八十的人會問你是不是買的Wrangler。我想選這款車的人，有一部分是有一定的情懷或者想讓自己顯得陽剛一點。當然了，陽剛這氣質是與生俱來，你要是個娘炮，就算開輛坦克你依然是個娘炮。從妹子對於汽車的認知上來說，一輛大切和任何一款同級的bbaSUV放在一起，我想大部分的人會放棄選擇登上大切的副駕吧。當然，如果開大切的是王石，那又另當別論了。
再說優點，大切不是有個節油模式嘛，一箱油可以跑一千公里。這個聽起來確實挺硬核，即經濟又實惠。但是節油模式一開就像一直閹割之後的公牛，虛有其表。再說說它的保養，小保養的價格不超1000，大保養的價格不超2000，是不是很誘人？我一四年換車車的時候在X5、Q7和ML裡糾結了一段時間，當然大切我也看了。3.6的頂配車型全下來要將近九十萬，車身配置那是相當豐富，液晶儀表盤，方向盤加熱，座椅通風加熱，倒車影像加雷達，底盤升降，21寸鍍鉻大輪轂。唯一美中不足的就是原車配的是出了名的棒子破輪胎錦湖。不過後來想想它的品牌，我果斷放棄了。當然我也只是試駕過大切，起速推背感很強烈，不過我是因為是試駕車的緣故嘛，所以都是地板油，轉速都在五千左右，那感覺叫一個爽啊～不過我試駕的是SRT^_^說句心裡話，SRT確實好，但是它價格更好。如果用同樣的價錢，我會毫不猶豫的選擇新款的GLS。就現在成都車展那款。雖然引數不如SRT，但人家好歹是賓士，各位看官如果看到這裡，會不會第一個想法是那會不會漏油，要不要坐在引擎蓋上邊拍大腿邊哭啊？我可以很負責任的告訴您，至少我身邊開賓士的人包括我自己是沒遇到過這樣的情況。好了，話不多說。如果有時間，大家可以在網上搜搜前幾年的一個影片，名字叫《百萬級SUV大橫評》，那裡面對大切的評價還是很中肯的。