汽車過磨合期油耗大多數都會有所下降，但並不絕對，有個別車反而會增加油耗，這要看汽車本身的科技水平，還有駕駛人員的駕駛習慣會對車油耗很大影響，新車的個個零件之間的配合並不是很流暢所以會造成油耗的增加，磨合期間儘量避免低檔位高轉速，不要過多得踩急剎車，急加速，車速過高。車速儘量控制在不超過80km/h，開車柔和一些，前3000公里對新車的磨合很重要。千萬不要隨意用新增劑。希望對你有幫助。

現在人們的消費觀念，正在發生著翻天覆地的變化，很多人有了錢之後，不再是去揮霍，而是開始學會投資理財，有的人也會去買車子代步。那麼新車在買回家之後，都會有一個磨合期。而有一些車主就聽說過，汽車在磨合期的時候油耗會非常高，而過了磨合期之後，油耗自然而然就會下降了，那麼到底是不是真相就是如此呢？我們今天就針對這一個話題，一起來聊一聊，感興趣的朋友接著往下看。

首先，老司機表示：在磨合期內汽車的油耗普遍偏高，而過了磨合期之後，油耗自然而然會降低，這個說法是不正確的。我們都知道，新車提回家之後，車子身上的零部件都是新的，沒有進行過磨合，自然油耗相對會比較高一些。但是磨合期過後，油耗也會降低然而並不會降太多。新車磨合期油耗高，那過了磨合期就會降嗎？別再被忽悠了

不過我們可以利用在磨合期，做一些能夠幫助合理磨合汽車，並且使後期更加省油的做法。比如說在磨合期內，不急剎車、不急加速，另外就是規範駕駛習慣。具體怎麼做呢？就是首先要控制好車子的轉速，一般不要超過3000轉。如果是自動擋汽車的話，3500轉左右就是極限了。另外就是不可長期保持一個擋位，要各個檔位都充分磨合到。

最後就是要儘量勻速前進，就是讓車子不會負荷太重，否則會對車子有一定的損害。有的車主聽別人說，磨合期的時候可以拉高速，來提高磨合的程度。但是專家還是不建議長期跑高速的，適當的去高速跑一跑是可以的，切記車速過快，讓發動機承受太多，別再被忽悠了。