四驅是越野時很重要的配置了，我當時看車的時候也是想選一輛能越野的SUV，但是我又是新手，所以綜合考慮就選了馭勝S350這輛，智慧四驅，越野的時候幫了我很多。

同一車形，四驅動力的越野車肯定比二驅的越野能力強，因為四驅四個車輪都能產生動力，不怕越野時有些車輪不著地過不了

一般來說，城市SUV的四驅系統，適時四驅居多，並且無差速鎖，輪間限滑能力較弱，主要作用是增加雨雪天溼滑路面的穩定性，已經輕度非鋪裝路面的透過性，越野能力相對都較弱。如果經常越野，可以看下哈弗h5，這個車型應該是市面上最便宜的硬派越野了。

四驅是越野的保障，但是越野能力的強弱取決於四驅技術！不同的四驅技術在不同鋪裝路面的行駛表現也不同。

一般城市型SUV配置的全時四驅僅僅是中央多片離合器，對於失去附著力的輪胎動力損失的控制能力和響應速度一般，不適合越野。

而硬派SUV多配備機械式限滑差速鎖，相比多片離合器，機械鎖具有響應快，控制能力強的特點。任一輪失去附著力會把動力傳遞給有附著力的輪胎而實現脫困。前軸後軸及軸間隨配備的完全與否，越野能力呈現強弱之分。三把鎖都具備，越野能力越出眾！

越野肯定得四驅的車了，不過SUV分硬派非承載式車身（比如；豐田陸巡，豐田PRADO，吉普Wrangler，哈弗H9等還有很多這些有大梁的）這些適合中強度越野。還有城市SUV（X-Trail，Q5，CRV，RAV4等等還有很多這些是承載式車身也都有四驅版本）這些適合輕度越野。