英菲尼迪品牌汽車不僅僅是內飾的問題，僅改變內飾，並不可能根本扭轉它的缺憾。

英菲尼迪一直“叫好不叫座”，我們分析一下它的的通病：

通病一、檔次不夠高

英菲尼迪q50l定位自己為B級豪華車，一般普遍的豪華車都會加入一些特別的配置來與家用B級車來區分，例如全景天窗，這是一個提高檔次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是標配電動天窗。還有英菲尼迪q50l採用腳剎，這個是不少車主所詬病的，因為相比手剎，腳剎的存在影響了空間，並且與英菲尼迪q50l的運動風格極其不搭。

通病二、胎噪大

這與英菲尼迪q50l採用防爆輪胎有點關係，防爆輪胎是個優劣比較明顯的產品，因為防爆輪胎的結構，胎壁厚、胎壁硬註定在行駛時噪音大，另外防爆輪胎的價錢也稍微貴一點。優點是爆胎後可憑藉較厚的胎壁支撐汽車行駛。

通病三、儲物空間少

英菲尼迪q50l的後備箱空間不算很大，但也足夠日常使用。遺憾的是在後排座椅放倒只能在運動版中實現，普通版是不能放倒的。還有就是車內儲物空間，這個很多車主都非常不滿，q50l的儲物空間太少了，並且容積不夠，除了前排手套箱、扶手箱和前排車門儲物格，後排車門竟然沒有儲物格。

除了這些缺點外，英菲尼迪q50l還有音響音質太差和車漆太薄等通病。總的來說，英菲尼迪q50l是一款安全效能高，配置豐富的車型，可惜品牌比較小眾，影響力不夠廣泛，很多消費者都不知道英菲尼迪這個品牌。希望日產能多關注這個豪華品牌，讓英菲尼迪更深入民心。