滿足你的要求的，就是去二手車市場看看吧。

有面子的車，都貴。華人都不傻，唬人的車，手機拍個照就能查到。

便宜的車，基本難給你賺到面子。

但是，我們要認清一個事實，車子你認為是一個工具，那麼實用性到了，就行了。沒必要非要是豪車。

如果追求舒服，你自己實力允許，那麼就去買豪車。

七座商務麵包車

貨拉拉最優車型是七座商務麵包車，雖然屬於客車（按規定只能載人不能載貨），但是物流行業業內人士透露，實際使用中可以適量拉貨，購置這類車僅需客車指標，可以在上外地上牌照，也能註冊貨運平臺，市面上已經出現部分拉貨的情況。

據投票結果顯示，超過70%的貨拉拉司機每月營收在6000元以下，也有不少司機曬出自己收入截圖。貨拉拉平臺不抽成，貨拉拉司機每月需繳交499-699元的會員費，目前貨拉拉司機真實收入在200-300元/天居多，一個月賺三五千是不成問題的。

擴充套件資料：

貨拉拉司機真實收入：從貨拉拉司機中瞭解到，每天油費50元（按路程短、規劃好路線），伙食24元/天，一年罰款1600元左右，一年保險和年檢共計2000元左右，日常車輛維修保養費用屬不確定因素不能具體得出結論。如果是加盟貨拉拉，其成本費又不同了，詳情可以點選（貨拉拉怎樣加盟要多少錢）檢視。