1，一般不要接2人的乘客，因為2人的價錢和1人的價錢相同，但是汽車要多些油耗；建議在自動接單設定“1座”和“順路程度95%”，第一單隻接一位乘客，比如，從機場到馬牙(約25公里)，一位乘客不拼座的價錢約30元。接下來，你可以這麼做：第一，讓他取消訂單，你留電話給他（千萬不能透過平臺資訊發手機號碼，它會過濾和屏敝），等一下讓他給你現金（或微信轉給你）；第二，有的乘客不願意取消，好吧，那你跟他說，能不能再等20分鐘左右，這樣，20分鐘後你又可以在自動接單設定“機場到馬牙”的順風車了，這時候，可以設定3座和90%的順路程度（順路程度低於90%的，千萬別接，因為要繞很多路）。這樣，前後兩單的乘客就不購成拼車了，他們都要付不拼車的價錢。你也能拿到60元左右的車費，比跑快車好賺些。當然，有的車主害怕被投訴，你可以提前跟乘客溝通，說：“現在油費這麼貴，還要繞路過去載你，我已經預約一位乘客了，你是後來才預約的，不構成拼車了，你介意嗎？介意的話現在就取消。”一般乘客都會同意的，也能有效避免投訴。
2，有的新手車主他不懂接順風車的小技巧，以為接了一單之後，要再接乘客，就要從“再拼一程”那裡點進去，這樣也可以，不過就少賺了很多。比如甲從機場到馬牙，費用約30元，接了甲之後，車主再從“再拼一程”點進去，正好拼到了乙，這個時候甲的車費就變成20元左右，乙的車費變成20元左右。這樣，到了車主手裡的錢，就只有40元了。這和單純載一個乘客的價錢是差不多的（注意，如果你想多賺一筆，就千萬別點“再拼一程”，要選擇重新發布行程。不過一般要25分鐘後才能“自動接單”）。
1，一般不要接2人的乘客，因為2人的價錢和1人的價錢相同，但是汽車要多些油耗；建議在自動接單設定“1座”和“順路程度95%”，第一單隻接一位乘客，比如，從機場到馬牙(約25公里)，一位乘客不拼座的價錢約30元。接下來，你可以這麼做：第一，讓他取消訂單，你留電話給他（千萬不能透過平臺資訊發手機號碼，它會過濾和屏敝），等一下讓他給你現金（或微信轉給你）；第二，有的乘客不願意取消，好吧，那你跟他說，能不能再等20分鐘左右，這樣，20分鐘後你又可以在自動接單設定“機場到馬牙”的順風車了，這時候，可以設定3座和90%的順路程度（順路程度低於90%的，千萬別接，因為要繞很多路）。這樣，前後兩單的乘客就不購成拼車了，他們都要付不拼車的價錢。你也能拿到60元左右的車費，比跑快車好賺些。當然，有的車主害怕被投訴，你可以提前跟乘客溝通，說：“現在油費這麼貴，還要繞路過去載你，我已經預約一位乘客了，你是後來才預約的，不構成拼車了，你介意嗎？介意的話現在就取消。”一般乘客都會同意的，也能有效避免投訴。
2，有的新手車主他不懂接順風車的小技巧，以為接了一單之後，要再接乘客，就要從“再拼一程”那裡點進去，這樣也可以，不過就少賺了很多。比如甲從機場到馬牙，費用約30元，接了甲之後，車主再從“再拼一程”點進去，正好拼到了乙，這個時候甲的車費就變成20元左右，乙的車費變成20元左右。這樣，到了車主手裡的錢，就只有40元了。這和單純載一個乘客的價錢是差不多的（注意，如果你想多賺一筆，就千萬別點“再拼一程”，要選擇重新發布行程。不過一般要25分鐘後才能“自動接單”）。