理想汽車的銷量很不錯，居插電式混合動力汽車銷量全國第一，市場認可度很高。我們家是屬於第一批購買理想ONE的，它帶有智慧輔助駕駛系統，開起來不累，既安全也很舒服。理想ONE的特色就是智慧科技，有很多保障安全的智慧化功能，還要各種配置像四屏互動等，功能相當全面。

特色

第一、理想ONE是一臺增程式混合動力汽車，能源補給方式有三種加油、直流快充和交流慢充，如果嫌充電麻煩的話，可以選擇加油。從它的配置引數來看的話，40.5kWh的三元鋰離子電池外加45L的油箱，完全可以做到日常出行代步用電，長途出行的用油（傳統燃油車油箱容積大多數也就60L）。官方宣稱NEDC工況續航里程達到800公里，個人預測實際的話應該能跑700公里左右。

第二、其提供購車贈送並免費安裝家用交流充電樁的服務，6小時內可充滿。如果說是日常家用出行的話，還是挺方便的，不用去找充電樁。採用前後雙電機四驅佈局，動力充沛。低速行駛時，可以僅靠動力電池提供電能，增程器不啟動，實現純電行駛，就會具備純電動汽車的優點，NVH大幅提升。

第三、配置高。標配專案達到42項，第一、第二排座椅及方向盤採用Nappa真皮，上下儀表臺以及車內門板採用軟性材質包覆，語音互動、四塊高畫質顯示屏科技感十足。

缺點：

如果說跑高速的話，油耗反而會比較高，這也是增程式混合動力汽車的特性決定的。增程式混合動力汽車發動機不直接驅動車輛，而是透過發動機運轉帶動發電機發電，發電機產生的電能透過控制單元給動力電池充電，再由動力電池給電動機提供電能，透過電動機來驅動車輛。這樣一來，發動機的動能需要經過二次轉換才能為電動機供電，會造成較大的能量損失，使得高速行駛時油耗偏高。

最後順便提一下，避免長期使用直流快充給車輛充電，這樣會加速動力電池容量的損耗。

贈送充電樁及免費安裝服務，既可以加油，又可以充電，日常家用很方便，經常跑高速不建議，整體來看還是挺不錯的。之前調研的時候，我自己去過它的本地零售中心試乘試駕過，簡單說一下自己的感受，外觀、內飾做工還是很有質感的，空間真的大，加速也很給力，雖然車重達到2.3t，就是語音互動系統有點太過靈敏，這個倒是可以通過後期線上升級（OTA）。