也不能完全這樣說，當今這個社會豪車遍地，從以前的發達城市才能看到的勞斯萊斯，賓利，法拉利，蘭博基尼等豪車，到如今的二三線城市甚至於個別鄉鎮都能看到這些豪車，說明我們的生活水平提高了，既然生活水平提高了，現在買車的人也更多了，因為我是成都的，據我所知，現在成都農村買車比例至少已經達到了50％甚至於有些鄉鎮更高，車多了，生活水平提高了，就面臨一個問題，難免說不會發生小刮小蹭，甚至於更加嚴重的交通事故，在這裡就要順道一個問題，就是車輛的保險，以前只買交強險裸奔的車不在少數，包括我在內，因為那個時候車少，還有個就是那個時候掙錢相對於現在而言，要困難一些，現在想想真是大膽，言歸正傳，只買交強險，是遠遠不夠賠償的，因為交強險在財產方面賠付限額只有2000 醫療只有10000 死亡加上醫療是110000，這點錢是遠遠不夠的，撞個十多萬的車很多時候維修費都是幾大千，甚至於更高，更不要說BBA之類的豪華品牌，甚至於勞斯萊斯那種超豪華品牌，而且很多車主都有這種心理，你把我車撞了，我必須得去4S更換原廠件，小修理廠信不過，反正又不是自己出錢，這就直接導致了維修成本的上升，我們再說到人命，醫療部分加上死亡部分總共是110000的賠償限額，說的簡單點，人傷，沒有死亡，醫療費用最多隻賠一萬塊錢，請問，現在一萬塊錢能幹什麼，在縣一級的醫院做個闌尾手術至少都是大幾千吧，可想而知，這個賠付額度是多麼的少，再說意外身故，10萬，就只能呵呵了，交強險的意外身故賠付額度，只能說是杯水車薪，說了這麼多，就要說到一個問題了，就是商業第三責任險，保險額度有10萬，20萬，30萬，50萬，100萬，這個就要看自己怎麼選擇了，最低額度和最高額度之間保費差額達到了700多接近800大洋，50萬額度和100萬額度，保費差額在400大洋左右，最主要的問題來了，商業第三責任險，不分財產，醫療，和意外身故，一般買50萬保額的在賠豪車方面問題不大了，但是在賠付意外身故就有點力不從心了，現在一條人命遠遠不止50萬，還是建議買100萬保額的，畢竟每年也就多那幾百塊錢，每天也就1塊多錢，自己放心，如果涉及到多條人命，那誰也救不到你了，只能砸鍋賣鐵的賠付的，我和我老婆的車，我們都買100萬保額的，圖個安心，雖然從來沒有報過保險，也要以防萬一，（圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除）回答完畢
也不能完全這樣說，當今這個社會豪車遍地，從以前的發達城市才能看到的勞斯萊斯，賓利，法拉利，蘭博基尼等豪車，到如今的二三線城市甚至於個別鄉鎮都能看到這些豪車，說明我們的生活水平提高了，既然生活水平提高了，現在買車的人也更多了，因為我是成都的，據我所知，現在成都農村買車比例至少已經達到了50％甚至於有些鄉鎮更高，車多了，生活水平提高了，就面臨一個問題，難免說不會發生小刮小蹭，甚至於更加嚴重的交通事故，在這裡就要順道一個問題，就是車輛的保險，以前只買交強險裸奔的車不在少數，包括我在內，因為那個時候車少，還有個就是那個時候掙錢相對於現在而言，要困難一些，現在想想真是大膽，言歸正傳，只買交強險，是遠遠不夠賠償的，因為交強險在財產方面賠付限額只有2000 醫療只有10000 死亡加上醫療是110000，這點錢是遠遠不夠的，撞個十多萬的車很多時候維修費都是幾大千，甚至於更高，更不要說BBA之類的豪華品牌，甚至於勞斯萊斯那種超豪華品牌，而且很多車主都有這種心理，你把我車撞了，我必須得去4S更換原廠件，小修理廠信不過，反正又不是自己出錢，這就直接導致了維修成本的上升，我們再說到人命，醫療部分加上死亡部分總共是110000的賠償限額，說的簡單點，人傷，沒有死亡，醫療費用最多隻賠一萬塊錢，請問，現在一萬塊錢能幹什麼，在縣一級的醫院做個闌尾手術至少都是大幾千吧，可想而知，這個賠付額度是多麼的少，再說意外身故，10萬，就只能呵呵了，交強險的意外身故賠付額度，只能說是杯水車薪，說了這麼多，就要說到一個問題了，就是商業第三責任險，保險額度有10萬，20萬，30萬，50萬，100萬，這個就要看自己怎麼選擇了，最低額度和最高額度之間保費差額達到了700多接近800大洋，50萬額度和100萬額度，保費差額在400大洋左右，最主要的問題來了，商業第三責任險，不分財產，醫療，和意外身故，一般買50萬保額的在賠豪車方面問題不大了，但是在賠付意外身故就有點力不從心了，現在一條人命遠遠不止50萬，還是建議買100萬保額的，畢竟每年也就多那幾百塊錢，每天也就1塊多錢，自己放心，如果涉及到多條人命，那誰也救不到你了，只能砸鍋賣鐵的賠付的，我和我老婆的車，我們都買100萬保額的，圖個安心，雖然從來沒有報過保險，也要以防萬一，（圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除）回答完畢