出門前面還是檢查下輪胎為好，出遠門，一定要檢查車輛輪胎，我的影片裡面有體現，出門自駕遊檢查胎壓，胎壓不足，一檢查直接就是一個釘子在右後輪子，及時補胎了，不然後果不堪設想，在高速上爆胎，一家人出門就是要花錢的，浪費時間在車輛問題上很不值得，所以出門前最好檢查一下車輛輪胎以及其他油液，以免玩的路上出現不愉快。

這個問題問的好，還真有這個習慣，出門跑長途一定要檢查輪胎表面，有沒有鼓包，夾石子，氣壓是否正常，這是基本的嘗試

作為我自己來說的話，我有這個習慣，可能是從考駕照後面就一直這樣做吧，現在都習慣了

主要是以前老款的車，胎壓監測這個配置是很少的，只有一些高配置的車型才有，很多車都是沒有胎壓監測的，為了防止汽車輪胎在高速行使或者出門途中的安全，又沒胎壓監測所以很多車主就有了出門時看下輪胎是不是有問題，時間長了自然就成了一個習慣，雖然說現在的車型很多都有胎壓監測，但是我估計開車時間很長的老司機大多數都會保留著開車之前先看一下輪胎有沒有問題

現在很多車型都有胎壓監測這個配置。但是我覺得上路之前看一輪胎是否有問題，這是必不可少的。

一般檢查輪胎時肯定會四個輪胎都看一下，這樣除了能不能看出輪胎有損壞，還能防止汽車盲區有沒有小孩子在玩耍，以及有沒會影響汽車行使的障礙物，避免一些不要的交通事故

但是現在很多車都有胎壓監測或者胎壓顯示以及倒車影像啊這些，所以現在很多的新司機基本上就是上車就走，根本不會去看一下輪胎或者檢查一下汽車盲區有沒有人或者是障礙物，我們在新聞偶爾還能因為小孩出現在汽車盲區，汽車司機沒做確認直接啟動汽車導致的事故。

雖然現在各種輔助裝置多了，但是我覺得汽車上路之前做一下輪胎和障礙物確認是很有必要的

開車前繞車一圈檢查，我覺得是很有必要的，因為車不可能隨時隨地都在眼前，你也不知道你在離開這段時間發生了什麼，或者說，你晚上開回家放到停車位你也不知道發生了什麼，繞車一圈，你可以看一下車的外觀，有沒有被劃，哪裡有剮蹭，另外也可以看看輪胎外觀，有沒有鼓包，有沒有明顯的氣壓低，在一個看看，周圍有沒有阻擋物，或者車底下有沒有小動物再底下，有的時候，一些小朋友在車後玩，容易一倒車碰到小朋友，但我感覺，最重要的還是為了自己的安全，輪胎在路上行駛的時候起很大的重要，不經常檢查，在路上不安全，尤其是跑高速的時候，個人感覺，繞車很有必要，當然了，這也是我個人的一些建議，總之，為了安全，繞車一圈挺有必要，其實也耽誤不了多長時間，大體一看，個人建議，不喜勿噴，