隨著新能源汽車的不斷推廣，電動汽車也受到廣大消費者的青睞。購買電動汽車時，消費者關注的是續航還有充電兩大方面。其實電動汽車充電沒有想象中的那麼隨意，它分很多種方式，今天就給大家科普一下！

快充

顧名思義，快速充電可以在短時間內將電量充至80%左右，快速充電模式的電流一般在150～400A，充電功率大於50kW，但是快充在短時間內對汽車電池有很大的衝擊，可能會出現電池發熱的現象，需要車主在進行快速充電時做好電池的散熱。快速充電也稱為應急充電，所以除非特殊情況，不建議車主頻繁使用快速充電補充電量。

慢充

慢充又叫做常規充電，也是日常使用較多的充電方式，使用隨車配備的行動式充電裝置進行充電，可以使用家用電源或者是專用的充電樁，充電時間在5-8小時左右。

慢充可以對汽車電池進行深度充電，可以提升汽車電池的效率，同時也可以延長汽車電池的使用壽命，但缺點就是充電時間比較慢，如果對充電時間要求不高的話，可以在晚上休息時進行充電。

充電所需時間與多種因素有關，如：當前電量、充電方式、環境溫度、電池溫度、充電裝置功率等。在常溫25℃時，使用慢充充電時間約為7.5小時，使用快充充電時間為0.5小時（電池SOC從30%到80%）。

不聯絡衝很滿，第一，這樣對電池不好。第二，電池在充到大概70%的時候，充電效率會降下來很多，並且是越衝越慢，浪費時間！個人建議保持在20%到80%之間最好！

1.北京新能源ex360採用的是鋰電池

鋰電池充滿後電池會進入“涓流充電”狀態。

這會使電池處在“高壓”狀態，損耗電池中的化

學物質。

從而影響電池的壽命

2.鋰電池本身不怕頻繁充電耐用是他最大的特點

但是在低電量充電會嚴重影響電池的壽命，

時間長了往往導致電池電量總是不夠

正常的鋰電池充電方式

最好在百分之40之前就應該充

在百分之99就拔下來

尤其是夏天過度充電極奇容易發生火災

比如2919年3月16日凌晨4時左右，合肥一城中村突發火災，在得知十歲女童被困室內後，保安砸破窗戶入內救出女童。據悉此次火災“禍起”電動車，“追魁禍首”已被燒成了骨架。16日，記者在城中村探訪發現，自建房內的公共過道仍能見到電動車扎堆充電，一些高層住宅小區雖設有電動車充電停放點，卻因種種原因被閒置，不少居民仍習慣將電動車推回家中充電，留下安全隱患。

所以注意充電方式方式真的很重要，這是對自己生命的尊重也是對別人的尊重

咱們下期再會