LEVIN1.2T動力一般，功率85千瓦，扭矩185牛米，但家用足夠。不過13萬落地的話，裸車價只能在10萬多；自動檔只能選擇2017款185T E CVT新銳版，指導價11.98萬，優惠一萬左右。豐田車保值率是很不錯的，不過價效比一般（豐田從來都不講究價效比）。這款車10萬多的價格一個雷達都沒有（肯定是要自己加裝的），座椅也是手動調節，手動空調。

混動版動力方面確實強了很多，1.8L發動機加電機總功率126千瓦，總扭矩349牛米。不過單講發動機效能不如1.2T強，主要靠電機加成。在油耗上混動優勢並不明顯，大概百公里節省1.4升左右（工信部油耗）。不過只在城市跑還是很有優勢的。

18款混動好像只有一款在賣（2018款1.8H GS-V CVT尊貴版），指導價14.58萬，優惠不大。配置方面也要豐富一些，換擋撥片，自動空調，皮質座椅，側氣簾，胎壓監測，定速巡航等；雷達也是一顆沒有。個人感覺配置沒有用在點子上，部分配置不實用。所以如果混動版，可以選擇2017款雙擎1.8H GS CVT 精英版（入門版），指導價13.98萬，沒天窗，比新銳版多了自動空調。三萬塊錢借也好借，貸款壓力也不大。

小夥子13萬夠了，LEVIN126800優惠兩萬多，購置稅9千多加個5500左右全保。還可以裝修的漂漂亮亮。不需要買白色。白色要加兩千，別問我為什麼，我是做汽車批發的。

13萬可以買一輛不錯的自主轎車了，何必買LEVIN呢？跟是不是日系無關，光比較內飾做工、用料就差別很大，13萬的LEVIN看著廉價的很，為什麼不賣應該有的享受？

不是我說LEVIN，這個價位就是隻配備了織物座椅，你買回家就算能用座椅套遮住，方面盤也不是真皮包裹的啊，手感就差很多。

1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為116馬力，這難免讓人擔心會是小馬拉大車，模擬10擋的CVT變速箱能讓車子開著平順一些當個安慰。

其實中國也有在國內賣的“合資”車，名爵就是從英國來的嘛。它旗下的名爵6在13萬這個價位可以買中高配車型了。

而且動力、配置、做工都比LEVIN強太多。

如果你只是居家的話，LEVIN的空間也是短板，還不如以運動車型定位的名爵6，長寬高加上軸距，名爵6都比LEVIN大一圈。

LEVIN控屬於中等水平，不差也不是特別優秀，過一些坑坑窪窪地段時方向有點偏差，需要穩抓方向盤。可是名爵6是運動調校，還配備XDS彎道專享控制系統，過彎更準、更快。

車是開放這麼多年了，中國品牌的車型提升很快，沒必要總是抱著“選日系”就是質量好的老觀念了。你越這麼覺得，日系就賣得越貴。該換換了。