出廠的新車都規定了，保養的首次時間節點。如果這個時間節點到了的話。車輛沒跑多少公里。建議還是去4s店做首次保養。

每個車系保養時間與公里數都是不同的，中國產車一般是三個月或者三千公里，合資車是六個月或者五千公里，這就要看你的車是什麼車了！

如果按照你說的，時間到了，公里數沒到，也要去保養的，因為過了時間，再首保，手續非常麻煩的，不是不可以，是有可能還要花錢的！！哪怕你的公里數沒到，二選一嘛！！

如果說時間沒到，公里數到了，最好也要去保養，因為新車，發動機還正處在一個磨合期（不要聽網上某些大神告訴你，現在車都非常精密，不需要磨損，這是不科學，不然，各個廠家也不會明確規定首保時間和公里數了）！

再說，如果你提前保養了，對車也是有很多好處的，能夠讓你的發動機處於一個非常好的磨合狀態，不至於出現磨損不佳的狀況！！如果你從新車就不注重保養，那麼你的車，跑的時間久了，公里數多了。很有可能就會出現燒機油的現象！！這樣，是非常不划算的！！

這樣你的發動機很容易就會因為保養的不及時，出現一些機油的油泥，還有很多的積碳，縮短髮動機的使用壽命，我想，這也應該不是你想要的結果！！！

綜上所述，首保時間到了，公里數沒到，你也要去保養，而且還要提前去，只要你控制在一個合理的時間，合理的公里數就可以！！！

以上是我的觀點，如果不足，請指正！！

公里數不到時間到了也需要去保養，特別是首保二保，第一：因為目前大部分車型首保二保都是免費的，而且是全國聯保；第二：其實很多車子不是開壞的，而是放壞的，車子放的久了很多地方都容易出問題。

出廠的新車都規定了，保養的首次時間節點。如果這個時間節點到了的話。車輛沒跑多少公里。建議還是去4s店做首次保養。

每個車系保養時間與公里數都是不同的，中國產車一般是三個月或者三千公里，合資車是六個月或者五千公里，這就要看你的車是什麼車了！

如果按照你說的，時間到了，公里數沒到，也要去保養的，因為過了時間，再首保，手續非常麻煩的，不是不可以，是有可能還要花錢的！！哪怕你的公里數沒到，二選一嘛！！

如果說時間沒到，公里數到了，最好也要去保養，因為新車，發動機還正處在一個磨合期（不要聽網上某些大神告訴你，現在車都非常精密，不需要磨損，這是不科學，不然，各個廠家也不會明確規定首保時間和公里數了）！

再說，如果你提前保養了，對車也是有很多好處的，能夠讓你的發動機處於一個非常好的磨合狀態，不至於出現磨損不佳的狀況！！如果你從新車就不注重保養，那麼你的車，跑的時間久了，公里數多了。很有可能就會出現燒機油的現象！！這樣，是非常不划算的！！

這樣你的發動機很容易就會因為保養的不及時，出現一些機油的油泥，還有很多的積碳，縮短髮動機的使用壽命，我想，這也應該不是你想要的結果！！！

綜上所述，首保時間到了，公里數沒到，你也要去保養，而且還要提前去，只要你控制在一個合理的時間，合理的公里數就可以！！！

以上是我的觀點，如果不足，請指正！！

公里數不到時間到了也需要去保養，特別是首保二保，第一：因為目前大部分車型首保二保都是免費的，而且是全國聯保；第二：其實很多車子不是開壞的，而是放壞的，車子放的久了很多地方都容易出問題。