先去當地的船企打聽，有誰專營或者兼營代辦駕駛證輪機證業務的，從哪裡得知當年的海事駕駛輪機培訓考試時間，然後從哪裡報名參加培訓考試，取得國家頒發的相應等級輪機合格證書。

既然是專科生，考試應該不成問題。但實際經念還得從實踐中獲得，所以知道自已有幾斤幾兩，在應聘和實際工作中要端正自己的態度。

現在市場急需人才，尤其內河輪機長。透過同船東協商好後，你會得到相應的待遇。

如果真的對這行感興趣，這條路還是可行的，直接報名參加培訓考證。

專科畢業，相比較一般的普通船員來講學歷也算是比較高的啦。這樣的基礎在後期是可以有很大的優勢的，這也是我建議上船的原因之一。

不僅做海員，還建議做一名遠洋海員。因為有英語的底子，所以對於考試來講不是太大的問題。想想一個大專生和一群初中生、高中生一起學習，能不有優勢嗎？關鍵的是還能為長遠的職業生涯做一個規劃。目前政策出臺了一年制三副、三管輪班，這對於長久幹下去，而且有一步步躍升的小夥伴來說更是福音。

現在報名參加培訓，在沿海以及內陸一些大的交通院校有培訓點，可以上網先諮詢一下，擇優選擇培訓地點，開始為進入普通船員作準備。因為是計劃做輪機專業，所以就直接報名輪機類，參加四小證後再學習輪機大課，透過考試合格就能拿證。這就算跨入海員的大門了。

首先你要確定你是要做高階船員還是普通船員，題主專科畢業，要考取高階船員的證書大概需要一年半的時間，普通船員的話培訓三個月就可以了，當然工資也差很多。

普通船員的工資也就在七八千左右吧，而且常年在海上漂泊，生活很是艱苦，不要聽別人說怎麼樣就怎麼樣，別人吃的苦是不會和你講的。

輪機就是負責船上動力系統的，學好的話沒個十年八年是不行的，每天都是機器的轟鳴聲，所以題主還是考慮清楚了。