在上個月經歷了“四連漲”之後，突破了八元，使油價來到了“八元時代”，很多車主都被逼得快要呼吸不過來了，壓力非常大，加個油都感覺肉疼，甚至很多車主都有了賣車的呼聲，不過好在前幾天的時候油價又降回去了，降回了“七元時代”，不過部分車主並沒有放下緊繃的神經，因為在很多車主都認為在這次小降之後，後面迎來的可能是連漲，如今油價下次調整時間已經確定了，是在11月16日24時，這次到底是上漲還是下跌？國內油價有望下降嗎？
11月16日的調整距離前幾天的調整不過十幾天，按照慣例這次是可能上漲的，但是這次的情況卻有所不同，因為們時常關注全球油價的小夥伴可能知道，其實在上個月的時候，國際的油價已經開始了高位回落，這也是國內油價能夠降下來的原因之一，如今全球油價相對比較穩定，並沒有產生大的上升，所以本次油價的調整可能呈下跌趨勢的，不過這也是受到國情和政策的影響，我們只能來預測，並不能肯定。
其實很多車主們要的並不是多麼低的油價，他們要的是穩定，油價這樣短時間內持續的起伏，讓人們的心也跟著起起伏伏，甚至有的車主睡覺還在想著這些事情，讓人吃不好睡不好，如果能夠有一個穩定的油價，讓車主們的注意力不再放在這種事情的上面，而是盡力的工作，把注意力放在如何建設更加美好的國家，不是更好麼？
在上個月經歷了“四連漲”之後，突破了八元，使油價來到了“八元時代”，很多車主都被逼得快要呼吸不過來了，壓力非常大，加個油都感覺肉疼，甚至很多車主都有了賣車的呼聲，不過好在前幾天的時候油價又降回去了，降回了“七元時代”，不過部分車主並沒有放下緊繃的神經，因為在很多車主都認為在這次小降之後，後面迎來的可能是連漲，如今油價下次調整時間已經確定了，是在11月16日24時，這次到底是上漲還是下跌？國內油價有望下降嗎？
11月16日的調整距離前幾天的調整不過十幾天，按照慣例這次是可能上漲的，但是這次的情況卻有所不同，因為們時常關注全球油價的小夥伴可能知道，其實在上個月的時候，國際的油價已經開始了高位回落，這也是國內油價能夠降下來的原因之一，如今全球油價相對比較穩定，並沒有產生大的上升，所以本次油價的調整可能呈下跌趨勢的，不過這也是受到國情和政策的影響，我們只能來預測，並不能肯定。
其實很多車主們要的並不是多麼低的油價，他們要的是穩定，油價這樣短時間內持續的起伏，讓人們的心也跟著起起伏伏，甚至有的車主睡覺還在想著這些事情，讓人吃不好睡不好，如果能夠有一個穩定的油價，讓車主們的注意力不再放在這種事情的上面，而是盡力的工作，把注意力放在如何建設更加美好的國家，不是更好麼？