快船不會追求保羅的。

好馬不吃回頭草，保羅也不可能以一個老將低薪重回快船。聖保羅只要球權，大合同在手，球權在手打的爽，看自己帶隊上限都底在哪裡。

保羅快35了，還有3年1.2億的合同，純粹的垃圾合同，交易來幹什麼了？以現在保羅的合同和狀態，雷霆能貼個選秀權送出去就算不錯了。快船現在的陣容很均衡，絕對不可能破壞現在的陣容去交易一個35歲身背大合同的老將來鎖死自己。

作為曾經的船王，快船可能會追求他，但是

保羅這麼大的合同快船現在也籤不起他了！目前快船的各個位置都很均衡，防守更是聯盟頂尖的，絕對是冠軍球隊！

所以，快船現在不會追求保羅的！

保羅其實能力還是不錯的，就是年紀大了，正常下滑，而且合同溢價了，這種情況下，快船有兩個超巨了，應該不會尋求吃進保羅的合同了吧。除非雷霆買斷，保羅才能加盟，不然這麼大合同在火箭要是能交易早就交易掉了。還是莫雷當年的操作賭博性太強了，要是火箭這一兩年裡能奪冠，那這個合同還是值得的，連續兩年的機會啊，一次傷病，這次勇士應該是要拿下的，可惜又和哈登不和，白白浪費機會。這合同就有點坑了！

快船理論上可以交易得到保羅。因為雷霆打算重建的話留著保羅也沒什麼用，而且在保羅的交易中雷霆已經從火箭得到兩個首輪。所以即便是用保羅換空氣，雷霆也願意交易保羅省下三千多萬薪資。

但是對於快船來說，交易得到保羅奢侈稅壓力太大。現在快船有合同的球員有十名，薪資已經1.24億。如果再加上保羅3851萬的大合同，再補充幾個底薪球員，薪資總額將達到1.65億上下。這樣的話奢侈稅會非常高昂。而且保羅的合同還有3年1.2億，一但保羅有什麼情況很難交易出去。即便保羅正常發揮，下一年（20/21賽季）倫納德、喬治和保羅三個人的合同將達到1.11億以上。再加上角色球員，快船付出的奢侈稅根本不敢想象。

所以快船理論上可以透過交易得到保羅，但是對於保羅的大合同估計快船管理層會望而卻步。

快船透過交易得到保羅，在理論上是可以行的通的，但是現階段的快船完全沒必要這麼做：

第一，快船已經確定了萊昂納德和喬治的雙核陣容，輔以一眾替補匪徒，下賽季畢竟是總冠軍的熱門。因此，無需再透過交易來保羅降低自己的陣容深度。

第二，快船跟貝弗利已經完成了續約，相較於保羅，現階段的貝弗利更適合在萊昂納德和保羅喬治身邊打球。

第三，保羅現年已經34歲，透過上賽季的表現來看已經處於職業生涯末期，快船管理層斷然不會冒著這種風險來拆散化學反應良好的陣容。

綜上，在已有核心外加陣容齊整，陣容深度聯盟頂級的情況下，縱使有可操作的可能，快船也不會鋌而走險。