單位停車場 合資品牌 本田CITY1臺 本田VezelXRV各一臺 Passat2臺 福特Kuga3臺 現代TUCSON1臺 現代MISTRA1臺 現代聖達菲1臺 雪佛蘭CAVALIER1臺 別克ExcelleGT1臺 別克Excelle1臺 大眾polo 1臺 日產Sylphy1臺 jeepCherokee1臺 奧迪A61臺 自主品牌奔騰x801臺 瑞虎81臺這些都是私家車。這些車裡合資品牌佔據絕對優勢，相比自主品牌就顯得黯然失色。

再來看看馬路上的車，除去計程車外，我們看到最多的是合資品牌，例如:Passat，Lavida，Magotan，奧迪A6，別克GL8，Excelle，Regal，日產Sylphy ，賓士s系列，寶馬系列， 豐田霸道，Accord，CAMRY，馬自達6及C系列，總之合資品牌居多。除此之外就是中國產品牌如:長安CS55，哈弗H系列，F系列，WEY系列，吉利遠景，博越系列，奇瑞風雲2，QQ系列，艾瑞澤系列，瑞虎3，比亞迪宋max，F3，電動系列，五菱神車系列，寶駿310，360，偶爾也能看到漢騰，大乘，眾泰等小眾車。

一句話中國產車經管已經進步很大，但還有很長路要走。

我生活在浙江的一個小縣城，土生土長，我們這裡人均GDP比較高，豪車很多，BBA氾濫。因為我們縣有產業，傢俱行業和旅遊業，所以人均GDP比較高。

這還真的看區域。CBD停車場出來連著幾輛賓士、寶馬、奧迪，常見。不過平民百姓還是主要開日系車，近幾年比亞迪哈弗之類的也很常見。蔚來見過一兩次。