你好 ！如果是手動擋，積碳和燃油品質會產生影響，個別火花塞造成的不可靠工作，也會產生影響。

如果是自動擋（DSG），一般發生在2-3檔位，可以感覺到頓挫，其它則不明顯。DSG變速箱換擋是由兩個離合器相互配合工作完成動力傳遞及換擋，在配合過程中，偶爾會出現動力傳遞疊加現象，直接感覺就是變速箱有頓挫感或者輕微抖動。這是正常現象。

其它檔位如果出現頓挫，建議到服務站進行檢查。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題，目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業人士不敢輕易操作，現在隨著科技的發展透過不拆修的的方式也是可以解決變速箱頓挫的問題

車輛出現了這種問題，可能是變速箱內部閥板故障、變速箱內部摩擦片故障、變速箱控制模組故障等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。