全新開發的平臺，空間和行駛品質，隔音慮震，和凱迪拉克同樣製造工廠的製造工藝！開起來重心更低更穩！地臺也更平整更低了！我租賃公司兩臺都有，經常換著開，不差那幾萬直接上ES不會後悔！

我兩年前在25S頂配（26.9萬）和ES豪華版（36.9萬）之間猶豫，最後買的25S。

如果家裡只有一輛車，比如受車位或車牌限制，建議買ES，豪華版帶後座腿託的。後座全電動調節，以及第三排座椅可分開放倒。

如果你有兩輛車，或計劃買2輛車，那就買25S頂配，不要買ES。省下10萬元可以提升另一輛車的等級。當家裡有2輛車，開GL8的頻次會降低很多的。如果一輛BMW3 Series和一輛GL8同時放在你面前，只要不是拉很多人，我會首選3系出行。

MPV不是飆車黨，25S那200馬力是夠用的。非獨立後懸掛在大部分路面也足夠舒適。三個窗戶不能一鍵升起，但是可以一鍵放下，略有不便但影響不大。沒有分割槽空調也影響不大。25S頂配有倒車影片、CarPlay、電滑門、電加熱，這些都好用。

如果不差錢，上海4S有賣蒙娜麗莎版，38.9萬。ES改裝得很像alphard。前臉是貫通式的，後排是航空座椅，木地板。很豪華有腔調。但是在重大事故中，改裝座椅和木地板的安全性可能不如原廠。