前言:非常遺憾的告訴你不能，因為這是雙離合變速箱的技術缺陷，暫無法解決。Sagitar採用的是大眾DSG7擋乾式雙離合變速箱。DSG乾式雙離合自動變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點，體積小、油耗低、換擋快、傳動效率高動力更好。還有最重要的一點就是價格便宜，可以有效降低成本。缺點也很明顯，雙離合變速箱也分乾式和溼式兩種，乾式的離合器跟手動擋的離合一樣，得靠空氣來散熱。而溼式的呢指的是離合器浸泡在自動變速器油裡面的，透過變速箱油來散熱。乾式成本低，穩定性差，同時頓挫，故障率較高，平順性很差。

由於雙離合變速器採用了電腦控制，屬於一款智慧型變速器，它在升/降擋的過程中需要向發動機發出電子訊號，經發動機回覆後，與發動機配合才能完成升/降擋。大量電子元件的使用，也增加了其故障出現的機率。後語:所以答主的頓挫問題目前是無法解決了，只有接受吧，下次買車不要買雙離合車就行了。

Sagitar採用的是DQ200的7速雙離合變速箱，也就是將手動變速器的奇數檔和偶數檔的齒輪分別裝在實心軸和空心軸上，加上離合器、控制電磁閥、電控系統等。

原因

Sagitar 匹配的是7檔乾式雙離合變速箱，為啥要用這個變速箱呢，首先製作工藝簡單成本低，其次油耗小，然後個頭小，這些深受大眾歡迎，與之無法避免而來的是錯頓，這是老款設計缺陷，新款雖然已經改善了很多，到仍然不可避免。

知道了原因，我們來看看解決方案，是否可以自己修理錯頓？答案是可以的，當然預計花費可能快趕上車輛本身的價值了。

個人意見，錯頓就錯頓吧，湊合開開，到時間了一換，皆大歡喜，感謝閱讀。