日行燈這個問題，我還是比較有發言權。

本人第一臺車是別克12款的Regal，當時就想著怎麼把車子外觀搞的好看點，那時候日行燈感覺也是剛出步入市場，淘寶裡一堆LED的配套日行燈賣，就買了一套，放在霧燈邊上那個位置，我尼瑪那是真的亮，比大燈還耀眼。我每次不管白天黑夜都想開啟它，因為感覺很高階。現在想想覺得自己當時太傻逼了。完全不顧路人的感受。

日行燈，現在多為LED的，亮度高於氙氣大燈，高於鹵素大燈。

它的主要作用不是為了使駕駛員能看清路面，而是在白天行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，讓行人與車以及車與車之間可以更早更好的察覺和識別，提前預防事故，保障行車安全。

說白了，就是白天用來照別人的，讓別人看見的。因為白天有自然光，你該不會覺得太刺眼，能接受。但是，白天都看著很亮的玩意，晚上那不要射瞎你的眼。晚上看到個LED的日行燈那是真特麼刺眼。

再來分析下那些晚上用日行燈照明人的心態：

現在買車的人也多，車子嘛，除了交通工具就是顯擺工具，我的日行燈那麼亮，我要讓你見識見識啊。我感覺晚上不開大燈就開日行燈的就這個心態。可能還有些奇葩覺得日行燈能照亮，就不開大燈，這樣能省點電，車子能省點電就能省點油。

總結：

再好的日行燈，晚上的照明效果也比不上老實的鹵素的大燈來的敞亮，更何況現在的大燈基本都是帶透鏡的氙氣大燈。我勸大家還是老老實實，好好開車，不要突發奇想標新立異，聰明反被聰明誤。

日行燈顧名思義那一定是白天開啟的燈光，國外一些國家會強制車輛出廠必須安裝日行燈，作用是警示作用，特別是在霧霾天，或者鄉間灰塵比較大的地方，有日行燈的車輛一定會比沒有日行燈的車輛醒目。

但如果說晚上用日行燈代替車燈，我想知道這位司機的眼神是有多好，因為現在城市燈光多，加上如果是新手開車，很有可能忘記開啟車燈（自動大燈除外），就算是再亮的日行燈也不能代替掉車燈的亮度，在夜晚行車為了安全，不要指望日行燈，如果日行燈就能滿足正常車燈使用，那大燈的存在是不是多餘了，日行燈只是在白天的時候提醒路人有車輛經過的。