看到您提的這個問題，選車第一要素就是耐用，我內心稍微有一點不平靜，原來我還不是最慘的。

我個人上下班距離也較長，全程走高速，大約50分鐘之間才能達到公司，平均每個月車輛行駛里程在3000公里左右，一年妥妥的3.6萬公里。對於這樣的情況，我的選車標準是車輛耐久性好、油耗低，對於車輛動力特性要求並不高，畢竟對我們這些工薪階層，最重要的就是車輛用車成本，就這樣，每個月包括過路費（每天40元），燃油費，總共費用大約在2000元左右。我這個距離開車都已經達到了2000元，那上下班1多百公里，其成本可想而知。

對於您每天上下班一百公里，暫且不談用車成本，先說一下每天工作情況，如果走高速，百公里也需要近1個小時，也就說大約每天2小時是在奔波的路上，如果按照上下班8個小時計算，再加上加班，每天大約有10個小時在工作，像這樣的生活，的確挺辛苦。對於車主行駛里程，每天100公里，這樣一個月大約可以開到多公里，一年可以開7.2萬公里，這個公里數，絕對是大多數跑滴滴每天跑業務的公里數。

咱們再來說一下用車成本，每天行駛里程100多公里，走高速，每天僅過路費就要50元左右，加上車輛燃油費，高速再怎麼省油，也要在5.5L/100km燃油，這樣每天的養車費用大約在160元左右，並且每2個月還需要對車輛進行一次保養，僅養車費用就要達到4萬元左右每年，看到這個數字，你確定還要再繼續來回奔波上下班？

對於合適您這種情況的車輛，一般情況下都是走量的車輛，車輛價效比較高，穩定性較好，耐久性優秀，市場保有量大，車輛是不會有問題的，對於高速行駛動力性，每天8百公里。另外，對於車輛變速器來講，建議購買手動擋，畢竟手動擋車輛耐久性好，您也不用擔心車輛容易損壞等問題。寫在最後:

綜上所述，對於您的特殊要求，符合這樣條件的車輛，日系車、德系車會比較符合，都有可選擇的車型，像日系車CRV，CAMRY，日產X-Trail，德系車Magotan等車型，都可以選擇，這樣的車輛市場保有量較大，車輛效能也比較穩定，開起來也放心。

根據你用車需求，選車要滿足安全、省心、耐用！

十代Accord相比前幾代車型，外觀大變，從商務範兒走向年輕化運動感！路況不好、經常堵車的話，建議選2.0L混動版。高速較多的話，1.5T純油版就行，最大馬力194匹，匹配CVT變速箱，換擋平順，加速有力。不過高速風噪、胎噪較大，車內靜謐性有待提高。

不喜歡轎車可以看看SUV，本田皓影/CRV的表現，可以說中規中矩。動力強勁、油耗相對滿意，非常適合城市道路行駛，如果想體驗越野駕駛感受，那還是選擇其他AT或者雙離合車型吧。

採用TNGA架構的八代CAMRY，在車輛安全性方面的提升巨大，“日系皮薄餡大，安全性差”的老觀念該改一改了。CAMRY更推薦純油車型。雙擎版的話，動力來的有些偏軟，沒有混動版Accord那麼直接、有力。

Teana在乘坐舒適性上，是這幾款車裡最好的，雖然有車友反映，新款座椅沒有老款柔軟舒適，但整體乘坐感覺仍是上乘。2.0L自吸發動機，最大馬力159匹，雖然動力資料上沒有優勢可言，但日常用車足夠。如果對動力要求高，可以選擇2.0T版本，最大馬力252匹，發動機可變壓縮比技術的運用，進一步降低了油耗，提高了燃油經濟性！

對於家用車來說，可靠省心，同時使用成本低都是消費者非常在意的地方，而合資品牌中級車則是家用車當中的主力，20-25萬左右的價格區間也是家用車最常見的價位區間之一，那麼在這個價格區間當中有哪些車型適合做家用車呢？我們今天就來推薦一下。

本田Accord

本田Accord從進入國內市場以來就一直受消費者歡迎，其口碑也受到了市場的認可。而在換上了新一代車型之後，這臺第十代Accord在產品力上更進了一步，因此現在Accord的競爭力也比老款更為強勁。

新車完全拋棄了老款車型的商務氣場，而是完全向著家用的方向發展，新車的外觀線條相比老款車型更為大膽誇張，配合上更扁平的前臉以及更低矮的車身，這臺第十代Accord看起來非常年輕運動，對於年輕消費者來說非常有吸引力。

而比外觀更有吸引力的還在於Accord的動力總成，這臺Accord除了一臺1.5T渦輪增壓發動機之外還有2.0L油電混動車型供消費者選擇，其無論是在動力還是在油耗方面都有著非常好的表現，而且Accord還第一次把混動中級車的價格拉進了20萬以內這個區間，在價效比方面Accord的表現也非常不錯，如果考慮到綜合用車成本，混動Accord會是一個非常不錯的選擇。

豐田亞洲龍

和Accord多少有些區別，豐田亞洲龍是一臺合資品牌中級車市場上的新兵，在此之前，豐田在這個市場上只有CAMRY這一臺車型，而在亞洲龍加入了之後，CAMRY就變得不再孤單。

相比CAMRY，這臺亞洲龍的車長和軸距資料都要更大，而且亞洲龍的氣場也要比新款CAMRY更強，外觀內飾設計也更商務，如果說這一代CAMRY僅僅只是一臺純家用車型的話，那麼亞洲龍就算得上是宜商宜家了。

和Accord有些類似，這臺亞洲龍也有混動車型可供消費者選擇，儘管和本田的混動車型差別比較大，但是豐田的混動車型開起來更平順也更安靜，而在油耗表現上這臺混動亞洲龍也同樣出色，如果你需要應對一些商務場合的話，那麼這臺混動亞洲龍也是個非常不錯的選擇。

雪佛蘭Malibu XL

和上面兩臺車不同，Malibu XL並非是一臺主流合資品牌中級車，然而Malibu XL的價效比在同級別車型當中卻是無人能及的，考慮到雪佛蘭本身就是通用旗下主打價效比的品牌，通用集團本身又非常注重比拼價效比，Malibu XL能有這麼高的價效比就不顯得奇怪了。

在優惠之後現款Malibu XL的2.0T入門車型裸車價只剩下不到15萬，而20萬就完全可以落地一臺Malibu XL的全系頂配車型，花20萬你可以在Malibu XL上得到一套2.0T+9AT動力總成，這套 動力總成是和凱迪拉克眾多車型包括目前凱迪拉克在售的旗艦車型XT6上的動力總成完全相同的，最大241馬力350牛米的動力輸出也是完全能夠滿足消費者的動力需求的。

也許Malibu XL的油耗並沒有混動Accord和混動亞洲龍那麼低，但是這一點完全可以通過其和亞洲龍以及Accord的差價彌補回來，此外，Malibu XL的配置表現也要比亞洲龍和Accord更好，如果你對動力或者價效比有要求的話，那麼Malibu XL會是一個不錯的選擇。

以上

根據題主每天通勤的里程來看，應該主要考慮這麼幾個方面

1、車輛安全性

2、燃油經濟性

3、駕駛舒適型

4、質量可靠性

根據這幾個方向來選車的我首推B級轎車

廣汽本田Accord混動版

為什麼第一個推薦它呢，首先這是個成熟車型，大小毛病相對來說要少一些，混動版油耗很小，安全性和舒適型也還挺好

上汽大眾PassatPHEV

這也是一款混動車，像Accord一樣也是很成熟。雖然近期網上比較火的是它的碰撞測試很不理想，但是總體來說Passat很是不錯的

一汽馬自達ATENZA

這是一個稍微不是很熱門的車型，但是馬自達的技術和質量還是不錯的，可能國內對它的品牌認可度要差一些

一汽大眾Magotan

Magotan的話這個預算只能買它的燃油款，要混動GTE的話要再添一點了，碰撞測試好，實際質量比Passat也要強那麼點兒，養護費用在這幾款車算偏高的

廣汽豐田CAMRY

這款車也是隻能選擇燃油款，混動的價格也是高一些，CAMRY的口碑也還是可以的，機油門事件確實存在，不過並沒有網傳的那麼嚴重，可以入手

以上幾款車型都是綜合指標比較均衡的，保值率也比較高，東風日產Teana也不錯，不過被動安全還是差點點，中國產車目前來說還是先別考慮，光把配置搞上去了，質量和售後還有待提高。

肯定選比亞迪漢，有顏值，配置豐富，動力強悍，自駕遊時對外放電火鍋燒烤爽歪歪。續航600公里，刀片電池保終身絕不會燃燒爆炸。零百加速3.9秒，速度和豐富的配置甩任何同價位中國產合資日系車N條街，漢EⅤ還是免費終身保養的，購車免2萬多的購置稅，每年買保險也免交車船稅。而且每公里電耗只要一毛錢，再省油的日系車也要三毛，還買什麼日系車不考慮了，在路上看著日系車為了省油慢悠悠的開，擋住了後面一長串的車，心裡就冒火。。漢EⅤ省錢:按使用車5年10萬公里換車計算，漢EV相對日系車節省的：5年車船稅1800元、保養費1萬元、油費差價10萬公里省2萬元、還有國家政策新能源停車費半價5年算省0.8萬元。看的見就省4萬元了。你們不要拿什麼保值率來說事，20萬的車，5年後你日系能賣10萬，我多省了4萬，就算賣6萬也不比你虧。不用買日系了！當然，願意多花5萬10萬幾十萬買那些無用的“車標"交智商稅的例外。

Accord、CAMRY、Teana、Magotan、標緻508L。如果你覺得本田Accord1.5T發動機不靠譜，那麼還有非常多的中型車可以選擇；如果沒有對SUV的剛性需求，20萬左右的首選是轎車，配置更高、舒適性更好、動力更強，何樂而不為呢？

Teana是日產汽車旗下旗艦級轎車，據悉，全新一代Teana（ALTIMA）將於2018年12月18日正式在國內上市銷售。全新Teana基於Vmotion 2.0概念車打造，採用了更為運動化的外觀，內飾方面同樣採用全新設計，配有八英寸懸浮式觸控中控屏、三幅平底多功能方向盤和傳統機械指標儀表盤。

據悉，標緻全新一代508L將於2019年3月正式在國內上市銷售。508L原汁原味引入了海外版車型508的設計（沒有掀背式尾門和無框車門），前臉“獠牙”狀LED日間行車燈具有超高辨識度，搭配點陣式前進氣格柵，凸顯了該車的豪華感和精緻感。

車身尺寸方面，中國產化標緻508L的長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。而標準軸距版的標緻508（進口）長寬高分別為4690/1850/1400mm，軸距為2740mm。動力方面，全新標緻508L將搭載一臺代號為10UF01 5G02的1.6T發動機，最大功率167馬力（123kW），傳動系統方面匹配8速手自一體變速箱。

來回100公里，要麼工資高，要麼真愛那工作啊！100公里碰上堵車得開幾個小時車吧，受那開車的罪，要我就直接買個房，買不起就租個房

首先買車你得先考慮買suv還是轎車；鑑於你每天來回100公里，還是推薦你買轎車，舒適度肯定要好一點。

其次，如果你考慮買轎車的話，推薦CAMRY(買燃油版，北方出現機油乳化)，Accord，首先這兩款車長期佔據銷量榜，市場佔有率大，兩田的車也是出了名的省油、耐用、省心，而且安全配置也很高，動力也不錯，保值率也好。

如果你也考慮suv的話，我推薦CR-V和榮放，同樣也是兩田的車，優勢也很明顯，省心省油，同時也比轎車空間更大！

如果要是混動車型的話，可以選擇價格或者是CAMRY的混動版，但如果要是因為這個銅芯100公里的話，我估計平時的承載能力啊，各個方面肯定有一定的要求，應該是在北上廣之類的城市生活，所以可以看看大5座的AVANCIER，等等新X-Trail。或者2.0T的寶馬X2，當然了，這裡邊如果要是呃講究省油實惠的話，價位區間可選的車型真的是太多太多了，如果真的是純實用純經濟性的話，還是混動轎車

兄弟，聽我一句勸，這個預算，這個要求，直接Accord吧，不要猶豫。我就是Accord車主，目前接近9000公里，5.8的表顯油耗。