在工業革命前，由於人類的技術進步非常緩慢，所以“技術性失業”並不是一個突出的社會問題，即使偶有發生，也可以用時間來燙平。

但到了近代，由於技術發展的越來越快，尤其是人工智慧時代的臨近，人們對技術性失業的擔憂開始大幅度上升。

現實中，我們看得到的技術性失業正在逼近。無人商店、無人收款機的出現讓收銀員失業了；手機銀行、餘額寶、網路貸款的出現使銀行櫃員、貸款專員數量減少。

2008年金融危機之前，位於美國斯坦福德城的瑞銀交易大廳，足足有23個籃球場那麼大，每天有上千名交易員在裡面繁忙而有序的工作，為銀行賺取數百萬美元的利潤。如今整個大廳人去樓空，計算機和網際網路替代了交易員。

再看看即將發生的未來，無人駕駛、機器翻譯、24小時智慧流水線逐漸問世，他們正在奪走人們的工作崗位。

2018年6月22日舉行的鴻海集團股東大會上，郭臺銘被問到加班問題時表示，鴻海在10年前就決定要用機器人來取代人力，公司計劃在5年內，用機器人替換掉80%的人力，如果5年做不到，10年內也會做到。

這看起來是一件很讓人擔心的事情。但我們回顧歷史，好像事情並沒有那麼糟糕。

從第一次技術革命至今，人類掀起了多次技術浪潮，日新月異的技術並未帶來大規模失業，相反還製造了更多的工作崗位，創造了更多財富和福利。

記得2013年羅振宇在《羅輯思維》中講到技術性失業時預測，美國要追回2008年金融危機帶來的1200萬人失業缺口，最快也得到2023年。而實際上，特朗普上臺後，美國經濟強勁復甦，2018年已經接近充分就業狀態。

實際上，技術進步讓一部分人失業，但又會創造更多的工作機會。雖然淘寶、京東等電子商務平臺的崛起，讓一大批實體商店倒閉，人員失業，但網上購物帶來的需求膨脹，卻又創造了大量新的就業崗位，如網路客服、快遞員、外賣小哥、貨車司機、紙箱製造工人等。

這就像當年汽車替代了馬車。馬車車伕、馴馬師雖然失業了，但卻創造了大量如汽車司機、維修、製造以及周邊產業的新崗位。

事實上，現在最大的問題是緩衝時間太短，如果一個崗位有二十年甚至更長的時間來過度才消失，人們不會感覺受到衝擊。因為今天做這份工作的人二十年後已經退休，而年輕人也不會進入這個註定要消失的崗位。

但今天的技術發展的又快，又具有強烈的不確定性，所以未來可能會造成很嚴重的“技術性失業”問題。

在技術浪潮的衝擊下，個人的力量是難以抵擋的，這個時候就需要政府、市場和社會組織的力量共同發揮作用了。

比如需要向社會公佈各類崗位的需求趨勢、向失業人群提供轉行必要的技術培訓和失業救濟等。來減緩“技術性失業”對社會造成的衝擊，對個人造成的不幸。