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1 # 小孟有話說
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2 # 科技公元
這趟火車有點特別，轉個彎都要半小時。這……這是火車？怎麼跟貪吃蛇一樣無窮無盡啊！
其實，這輛創下吉尼斯世界記錄的火車來自澳洲，屬於一家叫BHT Billion的跨國礦業公司，運行於澳洲西部的皮爾巴拉地區，主要用於運送當地的鐵礦石。它有8個火車頭、682節車廂，總長7000多米，能裝82000多噸的礦石。八個火車頭前後各兩個，中間四個，透過前拉後推的方式給火車提供動力，確保火車轉彎順暢。
更厲害的是，憑藉車上的無線遙控機車掌握系統，這輛世界最長的火車，居然只需要一個司機，就可以完成行駛任務。但是，正所謂世事難全，長度增加了，速度就慢下來了。從皮爾巴拉的礦石產地到目的地黑德蘭港，總共才275公里，而這列火車卻要行駛10個小時才能到達，時速只有27.5小時每公里。這個速度就不敢恭維了。不過，看著600多節的火車駛過，場面還是很壯觀的，你們說是不是？
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3 # 元氏縣昌盛汽車
最長的火車應該是中國大秦線的運煤專列了，一列車可以達到320節，由4和大功率的電力機車牽引，前後各1臺，大列的中間2臺。4臺電力機車同步執行。
目前大秦線已經闊能到2萬噸級別，還有神華鐵路，朔黃鐵路。都是中國執行較早的運煤專線！本任務有幸參加過大秦線胡東車站的電氣化接觸網改造。每當列車很壯觀。平時列車經過1分鐘時間這個大秦線的得七八分鐘！要是遇上進站停車那就得需要更長的時間。因為進車需要提前制動。2萬噸位的列車，非停後會造成難以想象的事故發生！
說到世界之最，很多人都會感到好奇，因為對於比較大的或是比較小的事情，這些都超乎我們的想象。那麼世界上最長的火車是哪一列呢？
其實說到世界上最長的火車，不少小夥伴首先想到的就是不太可能，因為太長的話不方便乘客上下火車，再一個火車很長在啟動的時候會消耗很多的能量。但是也有著世界上最長的火車，那就是澳洲的運輸礦石的火車。
這列火車的長度達到了7公里之長，其自身的重量就達到了十萬噸，因為它是運輸礦石的，所以不用考慮乘客上下車問題，也就不用關心車站的長度問題。並且因為澳洲都是平原，火車在行駛的過程中不需要拐太多的彎，這樣也在一定程度上節省了運輸時間，提高了運輸效率。