Accord和CAMRY兩款車可以說都是日系中級車中的標杆車型，一直以來都是選擇購車前消費者的必經之路，而從市場表現上看Accord和CAMRY也從來沒有讓人失望過，更新換代多年依然銷量堅挺。

而從穩定性上說兩款車子也是非常不錯的，路上大把開了十年八年的老款車，只不過從綜合穩定性上看，CAMRY會更穩，Accord之前擔心機油門，現在又擔心機蓋門，真是有點讓人容易變成玻璃心。

從你選擇的這兩款看，Accord是混動版本，CAMRY是燃油版本，價格雖然一樣，但是其實很好選擇。考慮城市代步和家用的話，Accord首選，一個是因為燃油經濟性上更好，另外一個則是空間表現更強。

而對效能要求比較高，毫無疑問選擇CAMRY。畢竟怎麼都是純燒油的，在高速表現上會更勝本田Accord，Accord混動優勢是在低速下罷了。所以你不是和溫柔駕駛者的話，還是選擇CAMRY吧，雖然顏值醜了一點。祝購車愉快。

想要更好的科技就選擇Accord混動但是配置會比較低，很多視覺配置和享受配置以及電子配備要後期加裝（安全配置大可不必擔心，全系標配，配置相當高）。但Accord混動反正也便宜，我個人建議買次頂配，次頂配有PM2.5空氣清淨機裝置。由全景天窗，Accord混動是1+3工作的混動也是並聯混動，有著純電動行駛，增程式行駛，純燃油機行駛以及混動模式開啟綜效動力在212匹。

實際上我們正常行駛中純電動行駛會更多些。因為Accord混動是一臺你開過就欲罷不能的車，黃金右腳控制油門基本上增程電動狀態下，100KM/H純電動可以不讓發動機純介入，相比下比CAMRY90Km/H必須介入發動機要好很多。Accord的舒適感更適合家用，CAMRY混動更適合商用。

Accord混動的內飾質感已經比得上BMW3 Series中控內飾感，尤其是實體按鍵物理感如同巧克力鍵盤，這已經提升很大了，並且座椅的包裹度也表現很好，不會太累腰。

至於CAMRY純燃油 2.5L發動機具有207匹馬力，大排量發動機隨時有力那也是槓槓的，動力輸出更加有線性，自然吸氣發動機線性往往體現在後期加速譬如說80-140KM/H加上CAMRY懸掛不松不散，CAMRY純燃油版本配置也還闊以。

望採納

如果兩個車的外形你都喜歡的話，那就只考慮一點就行，那就是你自己的實際用車情況，如果一年公里數不多，大部分是市內開的那肯定買混動，省油。如果公里數比較多，長途高速多的那就CAMRY2.5，上了高速混動也是油驅動，2.5動力強。