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  • 1 # 斌5796

    這個問題還真是不好回答,首先你得確認你要買的是suv還是轎車,再要看你買車的偏好和需求。比如動力、外觀、穩定性、品牌、安全性、內飾、價格等等這些需求你更看重哪幾個,再篩選掉一部分車,其實最後剩下的車型就那麼三四款,最後再去一輛一輛試駕對比

  • 2 # 二檔起步三檔破百

    20萬以內的車,豪華品牌選奧迪A3,雖然尺寸小了一些,但是整體的駕駛感受很不錯。如果你在意配置,買緊湊級家用轎車好配,建議買日系車,COROLLACIVIC之類的,但我個人不推薦。b級車入門配置可以考慮,AccordCAMRY都不錯。

  • 3 # 淡墨車事

    首先是Regal,Regal的定位一直都是運動型中級車的代表,外形動感時尚,內部空間也不小,座椅柔軟舒適,這個車20T的入門車型,多數基本已經在十五萬以下了,二十萬能落地大部分20T的車型了,動力夠用,配置也不算吝嗇,如果是年輕人的話,的確可以考慮,只是我個人覺得因為運動化的定位,這個車的懸架和減震表現還是硬了一點。

    然後是標緻的508L,雖然法系車近幾年在國內的市場表現一般,但是從車子本身的角度來說,標緻的車在做工用料方面還是不錯的,全新508L剛剛上市,外觀設計非常時尚,加長軸距之後的空間表現也不錯,15.97萬元至22.57萬元的售價看上去並不算價效比特別高,但是這個車的用料我覺得還真是不錯的,特別是內飾的造型,我個人覺得是同級別裡面最好看的內飾造型之一。

    如果是SUV車型的話,可以考慮一下雪弗蘭的Equinox,這個車的定位雖然是中型SUV,但是定價也就是合資品牌緊湊型SUV的水準,再加上優惠,價效比還是非常不錯的,這個車最大的優勢就空間大,底盤的行駛質感也不錯,後備箱尺寸也不小,至於不足的話,懸架和減震還是有一些顛簸,另外1.5T車型在起步的時候會覺得動力反應有點慢,但是速度提升了之後還是不錯的。

    最後就是斯柯達科迪亞克,這個車可以看成是TiguanL的換殼產品了,兩者共享平臺動力,科迪亞克的產品力和價效比表現可以說是非常不錯的,空間大,動力夠用,整體的配置也算說得過去,至於不足的話,風噪和胎噪控制的比較一般,內飾的做工用料就是典型的斯柯達居家風格,我個人覺得毫無豪華感,如果是家用車,價效比還是不錯的。

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