買車必須大眾神車，應為神車安全，安全，安全，重要的事情說三遍還是安全。包括大眾旗下的，斯柯達，奧迪，不會得白血病，沒有斷軸，發動機燒機油，變速箱異響，變速箱漏油，尾氣造假，車內異響，車輛自燃，垃圾腳墊，垃圾隔音棉，垃圾隔熱棉，行車頓挫，啃胎，車輛無下限簡配，沒有設計缺陷，售後推諉扯皮，這些都是騙人的，絕對不能相信再加上德華人沒殺過猶太人，沒有侵略過中國，沒火燒圓明園，沒讓清朝割讓青島。德華人可是真的好呀

這車雖然用了大眾的新平臺，但不管怎麼說，也屬於緊湊級別的車，而且變速箱還是不怎麼靠譜的雙離合，雖然相比老Sagitar，各方面都有所進步，但這並不能成為定高價的理由。這個價格，都可以買到更高一個級別的B級車了，因此新Sagitar這個價格，可以毫不懷疑的說，價效比不是一般的低，未來降價2一3萬元，也是順理成章的事，所以如果對新Sagitar有興趣的話，可以再等一段時間，如果等不及，這個價位就乾脆買B級車，更實惠，空間和舒適性更有保障。當然，不在乎錢，就喜歡這款車的土豪除外！

貴還是不貴取決於個人。

13.6到19.6萬這個價格區間已經和Superb，邁銳寶，508L，SONATA甚至Accord等純正B級車有很大一部分重疊區間了。理性的人不可能同樣價格不買B級買個所謂的A+的。

對於VW品牌和Sagitar車型有謎之信仰的人會認為這個價格不貴。他們會認為之所以價高是因為在一部車上附加了很多高成本和高階元素。這車是扮豬吃老虎，是低調奢華有內涵，所以買它不吃虧。