本人從事汽車行業多年，最近幾年一直在做二手車方面的工作，接下來我會從幾點分析您說的這款車子的優勢和劣勢，自己衡量一下，因為買車參雜了很多個人情感在裡面，我只客觀的幫你分析。您說的這一款車子應該是自從TiguanL上市之後的 最後一批Tiguan了，現在在售老Tiguan只有1.4T和1.8T了 2個排量的機子又分別有2款車型:16款1.4T 自動兩驅絲綢風尚版和 1.4T 自動兩驅絲綢舒適版以及 17款1.8T 自動兩驅絲綢風尚版和 自動兩驅絲綢舒適版，現在1.4T高功率用280tsi代替，1.8T低功率用300tsi代替了。
你說這款落地17萬的應該是：2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路風尚版，單單從價格上來說17萬落地還是還是很有誘惑力的，我問了一個圈內的朋友這款車子現在對外售出開票價16.38萬，你如果17萬全部辦齊的話 估計關係肯定是不錯的。
接下來我要幫你分析的另外兩點就是車子的款式和保值率方面，剛才也提到了您說的這款車子已經是Tiguan最後的產品了接下來會不會再去生產了，它將會被新產品TiguanL替代，這是款式問題。下面說一下保值率，自從TiguanL上市以來 老Tiguan不管是新車還是二手車在市場表現一直下滑，舉個例子 我朋友二手車展廳裡有臺Tiguan，他當時收的時候新車還沒上市出售，過了幾個月TiguanL上市出售，他的那臺最後虧了1萬多，還不算車位費成本和行息成本，後來和很多二手車商朋友聊起這款車子只要手裡有這款車子的賺錢很少有很多甚至微虧，如果你現在入手這臺車子後期再次出售價格方面你要做出準備，售出週期方面也是不確定因素。
以上就是我個人幫您分析，您自己在做一下衡量.
本人從事汽車行業多年，最近幾年一直在做二手車方面的工作，接下來我會從幾點分析您說的這款車子的優勢和劣勢，自己衡量一下，因為買車參雜了很多個人情感在裡面，我只客觀的幫你分析。您說的這一款車子應該是自從TiguanL上市之後的 最後一批Tiguan了，現在在售老Tiguan只有1.4T和1.8T了 2個排量的機子又分別有2款車型:16款1.4T 自動兩驅絲綢風尚版和 1.4T 自動兩驅絲綢舒適版以及 17款1.8T 自動兩驅絲綢風尚版和 自動兩驅絲綢舒適版，現在1.4T高功率用280tsi代替，1.8T低功率用300tsi代替了。
你說這款落地17萬的應該是：2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路風尚版，單單從價格上來說17萬落地還是還是很有誘惑力的，我問了一個圈內的朋友這款車子現在對外售出開票價16.38萬，你如果17萬全部辦齊的話 估計關係肯定是不錯的。
接下來我要幫你分析的另外兩點就是車子的款式和保值率方面，剛才也提到了您說的這款車子已經是Tiguan最後的產品了接下來會不會再去生產了，它將會被新產品TiguanL替代，這是款式問題。下面說一下保值率，自從TiguanL上市以來 老Tiguan不管是新車還是二手車在市場表現一直下滑，舉個例子 我朋友二手車展廳裡有臺Tiguan，他當時收的時候新車還沒上市出售，過了幾個月TiguanL上市出售，他的那臺最後虧了1萬多，還不算車位費成本和行息成本，後來和很多二手車商朋友聊起這款車子只要手裡有這款車子的賺錢很少有很多甚至微虧，如果你現在入手這臺車子後期再次出售價格方面你要做出準備，售出週期方面也是不確定因素。
以上就是我個人幫您分析，您自己在做一下衡量.