第十六屆廣州國際汽車展覽會將於2018年11月16至25日，在中國進出口商品交易會展館舉行。近日，上汽通用汽車宣佈，將攜旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌共38款展車參展。
在2018廣州車展中，一汽-大眾上市的SUV車型也會參加亮相陣容，作為一汽-大眾首款中性SUV，時尚的外觀設計輕鬆贏得年輕消費者關注。而斯柯達柯迪亞克GT也將於本週五開幕的2018廣州國際車展正式上市。
回覆列表
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1 # 愚說車
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2 # 徐徐道股今9668
從品牌上講，當然是大眾的品牌力更強，但是柯迪亞克的價效比更好，相同配置，柯迪亞克要便宜點，優惠也更大，只是二手車的殘值一定是TAYRON更高，動力總成都是一樣的，所以，看你怎麼抉擇了
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3 # 車界慢慢彈
這個應該是沒有懸念，那就是大眾TAYRON，雖然說都是同一品牌的車型，但是一汽大眾的品牌力比斯柯達強很多，而且斯柯達就是陪太子讀書的角色，幫助上汽大眾去細分市場的。而且從歷史來看，斯柯達的相關車型沒有一輛可以買到過一汽大眾的（同級別）。
雖然斯柯達的SUV起步早於一汽大眾，但銷量始終不盡如人意，可以去差一下銷量，一汽大眾的探歌上市後的一月的銷量就足夠讓斯柯達羨慕嫉妒恨了，所以這個問題真的有點無聊。
兩款車雖然都可以算是德系車，但是從品牌知名度和影響力上大眾TAYRON明顯會更給力一點，按不少人的說法就是面子更足或者顯得更高階一點。所以你想要高階一點那就選擇大眾TAYRON會更好。
而只是單純的自己開，不考慮別人的看法的話，老實說從價效比方面看斯柯達柯迪亞克會更勝一籌。原因非常簡單呀，大眾TAYRON屬於新車上市三把火，價格上自然都是高高在上，而柯迪亞克目前折扣力度不少，同價位可以買到更加給力的車型。
其次空間表現上，雖然兩款都是定位在中型SUV，但是從資料上看柯迪亞克4.69的車長1.88的車寬2.79的軸距，遠勝於大眾TAYRON4.58的車長1.86的車寬2.73的軸距，日常使用上自然更舒適。
動力上都是2.0T配7擋雙離合，差距不大，不過配置上就差別挺大了，同價格下柯迪亞克會多出更多安全氣囊、疲勞駕駛提醒、倒車影片影像、全景天窗和真皮座椅等等，所以綜合上看價效比而言柯迪亞克目前完勝。