排量來說，a6有3.0，es已經取消了3.5。軸距上a6也要長一點，配置上對標一下，也差不了太多。動力上a6要足一點，es全系自吸，。內飾上的豪華感es還是不錯的，總得來說es總體還是差一點

這個問題見仁見智吧，就像有些人喜歡日本品牌的車，有些人卻不喜歡，這個是要看個人喜好。雷克薩斯es是一種低調的奢華，具有日本工匠精神的做工，需要不斷地去品味才能提現，以舒適為主，適合低調優雅的人，而奧迪a6l則是一種沉穩性格，不管內飾還是外觀的設計，都是比較沉穩的氣質，適合需要氣派的商人或者官人。

隨著科技的發展，許多高科技配置也應用到了汽車設計上面，車子也進入了智慧化時代，所以說現在買車已都不再是幾十年前的要求了，現代人選擇一輛車子更注重的還是舒適度。那麼口別不錯的雷克薩斯ES和奧迪A6L兩款車是同一個檔次嗎？那一個更舒適？

舒適不舒適最主要的一個要素就是空間的問題，如果車子空間過於急促，就會造成車內乘車人員肢體不夠舒展，如果時間長了，會讓乘車人員很容易感覺到勞累。那麼按照這個思路，我們來看一下兩款車的空間資料，雷克薩斯ES：4975×1866×1447，扭矩2870mm；奧迪A6L：5038×1886×1475，扭矩3024mm，我們直接從這個資料上來看可以獲得一個初步認知，奧迪A6L車身資料表現更加優異，從這一點我們也可以感受到，在空間方面奧迪表現或許會更好一些。

當然只談空間並不能說明什麼，麵包車空間更大，但也不見得舒服，所以我們還是得考慮內飾用料方面的細緻程度以及人體工程學方面的考慮問題。奧迪全新A6L採用了環抱式虛擬座艙的設計，在用料方面也是真皮覆蓋，方向盤自然也沒有落下；而高畫質畫質的中控大屏以及儀表盤給人以賞心悅目的感受；當然在開靜謐的車內空間能聽一首音樂更是極致享受，奧迪A6L搭載了B&0高保真音響，可以滿足消費者一場視聽盛宴的訴求。

再來看雷克薩斯ES，消費者對於它的一個評價就是表現中規中矩，車內非常靜謐，沒有多餘雜音，可以讓消費者在符合人體工程學的座椅上好好休息一番，當然也會有音樂可以陪伴我們，在音質方面表現也很不錯。所以就此看來，兩款車表現都不錯，不過雷克薩斯重心降低，上車時會需要刻意壓低一些，如果有一些介意這個問題的，可以選擇 奧迪A6L（引數 | 詢價）。所以總結說來，我們可以認為兩輛車表現不分伯仲，都很不錯。