上圖為標緻SPEEDFIGHT 150，一般簡稱為SF4 150，價格是15500左右，有幾個版本。

兩款車在個性上是截然不同的，SF4 150主打運動能力，而佳御110是居家代步的神器。

至於你說到的噪音問題，如果你很在意這個的話，可能會讓你失望，因為歐洲風格的踏板車，尤其是以動力輸出強勁為取向的車型，好像噪音都不算小，沒法和那些以靜音為賣點的日系小踏板相比，但是個人覺得，SF4 150這款車的噪音還在可接受範圍內，沒那麼誇張，你可以實地驗證。

既然是以運動為取向，SF4 150在設計上自然不會那麼體貼照顧，他的車座比較高，達到了800mm，而且腳踏處有一個鼓包，運動取向的踏板車都有這個特點——加強的車架設計，這樣才能使得激烈駕控狀態下的車架堅如磐石，提供更好的穩定性。不過這樣一來，實用性就不如那種代步的平腳踏踏板車，不好擱置雜物。而且座桶空間也不能與佳御110相比，如圖。

SF4 150的座桶只能放進去一頂頭盔，而佳御110的座桶大到變態，至少從排量上看，確實是出乎意料的大，如圖。

論噪音，這當然是佳御110的長項，很安靜，震動也小，油耗也低，很舒適的一款踏板車，但是相應的沒什麼駕駛樂趣，加速超車得把握好時機，因為動力不大，畢竟只有108cc的排量，講究動力的話還是看看別的車型。這款車就是輛買菜代步通勤的車，多了幾個舒適性和安全性配置，例如前後聯動剎車（忘了說，SF4 150也有），邊撐熄火裝置，密碼防盜等等，算是輛加強版的買菜車吧。

至於能不能進你家電梯，我也不知道你家電梯有多大，不好說，反正車身尺寸上佳御110車長為1835mm，SF4 150為1908mm，後者要略長一點，能不能進你最好還是自己量一下自家電梯的大小。

國四本田佳御騎了2500公里了，說說感受吧。外觀偏女性化。後座比較長，帶人不擠。油耗大概在2.2左右，加一次油在市區跑200多是沒問題的。馬桶是很大，但不是傳說中的那麼大，全盔就放不進去，是需要再買個尾箱裝全盔的。前輪咪表齒輪漏油。後減震雖軟，但是個人感覺軟綿綿的和彈簧沙發一樣，顛起來也挺舒服。前置儲物箱就是雞肋，鎖起來太麻煩，有時候就鎖不住。至於極速，安全第一，在市區道路上跑60已經很快了，90-100在市區開很危險。時速在50左右發動機特別順滑。如果爬很爛的石子路大陡坡，佳御還是免了，熄火，打不著火，因為裡面有個什麼平衡感測器。總結，佳御在市區代步還是不錯的。