我都是這樣換的，這是我的油泵：

用汽車電瓶供電，細管子插入機油尺的管子，粗管子插入車外的廢油桶，開啟電源，幾分鐘就抽乾淨了。

我的濾油器在引擎上面，換機油特別容易，擰下來換一個新的就行，穿燕尾服都能換機油。

對於動手能力稍弱的車主來說，這種方式是最簡單直接的！不過對於發動機保養維護來說，這種換機油的方式並不可取！為什麼我會這樣說？大家接下來往下看～

機油的主要作用是給發動機機在執行時給予潤滑、冷卻、抗磨、防鏽、防蝕和清潔油泥的作用。所以合理正確的更換機油，才能更好的延長髮動機的使用壽命。

使用油泵抽機油方式更換機油不能完全將廢機油抽出，在加入新的機油時會使新機油和殘留的廢機油有一定的混稀，機油的效果會有所折扣。同時發動機在工作中時，活塞運動會產生摩擦不可避免的會產生一些細小的金屬碎屑，採用油泵抽廢機油的時候不能將這些廢碎屑出來，時間一長會堵塞機油濾芯。

建議車主朋友們採用重力換油方式進行更換。在發動機底部機油殼上有個放油螺桿，我們用千斤頂頂起車輛後，擰開螺桿就可以（螺桿的鬆緊方向一般是順時針緊，逆時針松）。在更換新的機油時，別忘了機油濾芯也需要同時更換。

自己可以用抽油泵從油尺口位置抽油出來換。但是這不一定抽得乾淨，一條管放進去抽看不到裡面，油底殼也有一定寬度也不知道油的位置。

每臺車都有放油孔，有螺絲可以扭開放油。設計師在設計發動機油底殼的時候放油螺絲是可以放的乾淨機油的，放油需要用到工具和場地。有的車放油螺絲可以長期拆裝，有的車拆裝幾次就要更換了，很多人考慮到這方面就會選擇用泵抽油。

首先你要明白機油主要作用是最大程度地減少各部件執行過程中產生的摩擦，降低能量損耗和零件磨損。而濾清器作用是去除機油迴圈帶回的碳化物，金屬粒等等雜質。

有車友擔心抽油泵抽不乾淨，其實抽油或重力放油效果都一樣的。只要定期更換機油，發動機倉不會有出現渣子或沉積物之類的雜質，就算有也透過機油迴圈帶回到濾清器裡面的濾紙上了，所以每次保養機油濾清器務必更換。

這位朋友提的問題非常好。關於自己用抽油泵換機油可以嗎？我個人的意見。對發動機是很不好？你清理也不乾淨。清理必須要排放發動機，油底殼下面的螺絲。排放廢機油。有條件的話，可以拆掉油底殼，全面清洗。油底殼內裡面結了很多很厚的廢機油膏齒輪磨出來鐵屑粉，清理完了必須更換油底殼墊。加進正常的機油。第二種方法。拆開油底殼螺絲，排放廢機油。裝進螺絲。加進乾淨的機油。啟動一下。停止後再排放機油。有條件可以用氣吹一下。這就叫完美。正常的換機油保養。好了，謝謝這位朋友的提問。

有什麼不可以呢，我一直都是自己換，抽廢油能抽3.7升，放油只能放3.5升。冰箱壓縮機進氣口加自制的真空瓶搞定。