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1 # 真我的風采146272371
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2 # 半為生計半為詩
雖然我沒開過VIOSfs
但是我開VIOS17款,發動機動力都是一樣的,我的感覺是別省錢用1.3的,直接上1.5不後悔,因為VIOS這個車,1.5排量在超小車的時候,偶爾還會略感不足,1.3就更別說了。
雖然我沒開過VIOSfs
但是我開VIOS17款,發動機動力都是一樣的,我的感覺是別省錢用1.3的,直接上1.5不後悔,因為VIOS這個車,1.5排量在超小車的時候,偶爾還會略感不足,1.3就更別說了。
說起VIOSFS,在動力系統方面,有著兩個選擇,1.3和1.5的自然吸氣,日常的代步完全夠用,跑高速可能是差點兒意思,可能有人會問了,0.2L的差距,有什麼區別嗎?VIOSFS為什麼不統一一個排氣量或者出一款帶T的呢?我們來詳細的說說。
首先要確定好VIOSFS的定位,這是一款入門型代步車,可能有人會問為什麼沒有帶T的可供選擇,這裡要說一下渦輪增壓這個東西,入手VIOSFS的可能很少有人為了跑高速,平心而論它的高速表現並不是特別優異,跑市區的話,不等渦輪介入呢,就限速或者堵車了,根據我們的國情而言,自吸確實可以做到很受歡迎。
儘管排氣量不高,但是動力輸出還是不錯的,曾經分別試駕過1.3L和1.5L的VIOSFS,起步感覺都差不多,後半段的加速表現,能夠明顯感覺1.5L更勝一籌,動力如果不夠,操控起來就會覺得沒有那麼盡興,如果說對於動力要求沒有那麼嚴苛,其實1.3L的就完全夠用了。
一個比較直觀的靜態對比,在油耗方面,1.3L的會更低一點,不過話說回來,VIOSFS是有著ECO功能的,開啟之後能讓油耗降低到極致,如果有著好的駕駛習慣,無論是1.3L還是1.5L,都能把油耗控制在6個之內,所以並不用特別在乎是否1.5L會更費油,綜上所述,如果你只是用於上下班代步,1.3L的VIOSFS完全可以滿足你的需求,至於最終如何選擇,決定權還是在自己的手中。