若情況屬實，不禁要問了這個車是不是出自質量問題?產品質量有沒有三包?是三無產品嗎?它又不是直接入口的食物為什麼不可以退換?你們的公信度又在哪裡?豈有此理?你們賓士自己就砸自己的牌子。同是華人!卻幹起了替狗吃屎的勾當。不講信譽!不講道理!不善良。

消費者花錢是買輛完好無缺的車，錢交給4s店，4s店必須負責保證質量提供無任何毛病的車輛。

車輛有質量問題，是4s店和廠家的事，與消費者不搭界。

不管4s店有意或無意提供問題車輛，必須立即退車還款，並按車價的一至三倍賠償。

買車付款前，類似以上條款請懂法的人指點後，再寫進購車合同裡。

這個要看調查結果的，若生產出來沒有問題而是在銷售、運輸過程出了問題銷售商隱瞞了這個那對經銷商是致命的打擊的，若賓士車確屬質量問題造成漏油那不盡在中國在全球範圍禸對奔弛的品牌可以說是致命的打擊！

其實賓士不聰明 這件事以平息為主 不要驕傲了 像三星到最後妥協 沒用了 沒機會了 如果這時候寶馬主動聯絡該女士送一輛 那寶馬在中國一輩子領先賓士了

這麼嚴重的漏油！連4s店的門都沒出！ 直接請律師告那4s店賠償3倍車價了！這次賓士肯定損失巨大！名聲也壞了！

眾所周知，賓士是豪華品牌bba的大哥大，不管是銷量還是自身的品牌口碑，在國內都有好有壞。

這次出現女車主維權一事，迅速發酵，全網皆知。在國內汽車銷量嚴冬的大環境下，這一刀不可為不疼。

歸根結底，我買車，你賣車，還沒有出門你車就出問題，這應該是你們產品本身的質量問題，在沒有經過嚴格檢測，實驗透過的情況下，就不應該擺出來賣，首先已經存在隱瞞事實，以次充好的心理。

再一個，在消費車發現問題並及時向你們反映的時候，你們又推脫責任，什麼三包，什麼換髮動機。就像女車主說的，國家法規有利於你們的時候，你們拿來講三包，不利於你們的時候你推卸責任。這是多麼醜惡的嘴臉。

最致命的問題，什麼是金融服務費？在消費者不知情的情況下，各種引誘籤合同，交首付款等等辦理各種手續。到最後一步，來個金融服務費，不交不給提車，這是什麼行為，這是欺騙消費者，隱瞞事實，亂收費，存在欺詐行為，已經構成違法！

到底是誰給經銷商的勇氣，對於衣食父母採用過河拆橋的手段。

相信很多人都是受害者，只是有的人選擇沉默，有的人選擇據理力爭，最後問一下，維權之路何時到頭？

這個要看調查結果的，若生產出來沒有問題而是在銷售、運輸過程出了問題銷售商隱瞞了這個那對經銷商是致命的打擊的