不知道題主這麼問是不是和我一樣也在考慮豐田的VIOS這款車，選1.3L的還是1.5L的VIOS，這個要根據自己的具體情況來判斷。
首先是很現實的價格，2017款VIOS1.3LCVT銳行版和1.5LCVT智行版之間有一萬一的差價，這個差價對於購買這個級別汽車的人而言，是一筆值得精打細算的錢了。
其次就是這兩個車變速箱上沒什麼差別，工信部的油耗都是5.1，個人駕駛的話，根據駕駛習慣會有點出入，在城市裡駕駛的話不會超過7個字，都很省油。CVT的變速箱在駕駛的平順性上的表現都十分不錯。駕駛感受上基本沒什麼差別。同時1.3L的4NRFE引擎和1.5L的5NRFE引擎都採用了VVT-I技術，引擎結構上基本一致，只是1.5在1.3的基礎上加長活塞的行程。發動機缸徑和活塞的大小是一樣的。區別在於1.5L的發動機最大功率107馬力，最大扭矩140牛·米，而1.3L的發動機最大功率99馬力，最大扭矩123牛·米。動力輸出上1.5L的比1.3L的更強
同時兩款車外觀尺寸上也是保持一致的。
在城市裡用的話，1.3L還是1.5L的，這個主要還是要看自己的經濟狀況和用車的情況，如果預算有限同時很多的時候是自己一個人開車的話，選1.3L的就好，畢竟油耗比1.5L的要低，同時這一萬多塊錢的差價還是很大的一筆錢，而且動力夠用，別的方面和1.5L的也沒啥區別。如果預算沒什麼問題而且車裡滿員的情況比較多，就選1.5L，畢竟動力比1.3L的要強不少，同時加速能力也比1.3L的好不少。無論是1.3L的發動機還是1.5L的發動機都非常不錯，重點是看自己的需求以及買車預算了。
不知道題主這麼問是不是和我一樣也在考慮豐田的VIOS這款車，選1.3L的還是1.5L的VIOS，這個要根據自己的具體情況來判斷。
首先是很現實的價格，2017款VIOS1.3LCVT銳行版和1.5LCVT智行版之間有一萬一的差價，這個差價對於購買這個級別汽車的人而言，是一筆值得精打細算的錢了。
其次就是這兩個車變速箱上沒什麼差別，工信部的油耗都是5.1，個人駕駛的話，根據駕駛習慣會有點出入，在城市裡駕駛的話不會超過7個字，都很省油。CVT的變速箱在駕駛的平順性上的表現都十分不錯。駕駛感受上基本沒什麼差別。同時1.3L的4NRFE引擎和1.5L的5NRFE引擎都採用了VVT-I技術，引擎結構上基本一致，只是1.5在1.3的基礎上加長活塞的行程。發動機缸徑和活塞的大小是一樣的。區別在於1.5L的發動機最大功率107馬力，最大扭矩140牛·米，而1.3L的發動機最大功率99馬力，最大扭矩123牛·米。動力輸出上1.5L的比1.3L的更強
同時兩款車外觀尺寸上也是保持一致的。
在城市裡用的話，1.3L還是1.5L的，這個主要還是要看自己的經濟狀況和用車的情況，如果預算有限同時很多的時候是自己一個人開車的話，選1.3L的就好，畢竟油耗比1.5L的要低，同時這一萬多塊錢的差價還是很大的一筆錢，而且動力夠用，別的方面和1.5L的也沒啥區別。如果預算沒什麼問題而且車裡滿員的情況比較多，就選1.5L，畢竟動力比1.3L的要強不少，同時加速能力也比1.3L的好不少。無論是1.3L的發動機還是1.5L的發動機都非常不錯，重點是看自己的需求以及買車預算了。