回覆列表
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1 # 低調的人1985
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2 # 非非11
簡單的說吧！
1.Q5L實際就是豪華版的TiguanL
關鍵不在於豪華版與非豪華版，關鍵在於L
基本相同的測試標準，Tiguan海外測試優秀，國內測試就是這個檔次車的最差～沒有之一！
車加長後，帶來的整車剛性，動平衡，風阻係數，動力匹配等一系列的問題，不是花個幾千萬研發費就可以解決的，出現這樣的問題，基本上是必然結果。
賓士寶馬也一樣，在國內主銷L，拿去做碰撞測試用標軸版。
而這兩款車相比較而言，凱迪拉克是原版設計。
高下立見！
2.根據實際零售價的中美零售價溢價率，凱迪拉克的車，基本最低。
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3 # 喜歡汽車的普通人
Q5L實際就是豪華版的TiguanL
關鍵不在於豪華版與非豪華版，關鍵在於L
基本相同的測試標準，Tiguan海外測試優秀，國內測試就是這個檔次車的最差～沒有之一！
車加長後，帶來的整車剛性，動平衡，風阻係數，動力匹配等一系列的問題，不是花個幾千萬研發費就可以解決的，出現這樣的問題，基本上是必然結果。
賓士寶馬也一樣，在國內主銷L，拿去做碰撞測試用標軸版。
而這兩款車相比較而言，凱迪拉克是原版設計。
高下立見！
根據實際零售價的中美零售價溢價率，凱迪拉克的車，基本最低
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4 # 懷念19924381
我也糾結這兩款車，但昨天上車質網上看投訴，終於明白這代q5l為什麼優惠那麼大了，從投訴上看品控很差，問題很多，而且都是通病！夏天開空調三千轉不升檔，廠家居然講正常！還有轉向機故障！等等！新款xt5投訴少一點，但是發動機，變速箱貌似問題也不少！看完後更糾結了！
話說，這兩車價格有差別吧，凱迪拉克28四驅豪華，優惠後我們這28萬裸車，我們這q5l時尚豪華裸車33萬，你是來搞笑的吧？兄弟，價格相差好幾萬哪！凱迪拉克我覺得不優惠十幾萬真沒意思買，這車才上改款，都優惠成這樣，過兩月降得更老火，這車二手都不如Tiguan了，，實話xt5優惠這麼多都沒xc60賣的好，證明美國車問題的確非常多