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1 # 192048874
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2 # 沈觀達
你好:
艾瑞澤5轎車在跑高速的超控和動力方面的效能應該是比寶駿510SUV車型好。艾瑞澤車身自重是1278Kg,軸距達到了2670mm,高度1482mm,動力1、5L116馬力,最大功率(KW)85,最大功率轉速(rPm)6150,最大扭矩(Nm)141,最大扭矩轉速(rPm)3800一4800。而寶駿510車身自重1290Kg,軸距2550mm,高度1615mm,動力1、5L112馬力,最大功率(KW)77,最大功率轉速(rpm)5600,最大扭矩(Nm)135,最大扭矩轉速(rpm)3600一4000。從這幾項指數上來對比一下?應該是艾瑞澤5轎車型比寶駿510SUV車型操控好,動力足,軸距長,車身高度低,穩定係數安全。這是我個人觀點,如有其他看法,敬請共同探討,謝謝!
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3 # 峰哥聊車
首先這裡的510是否指的就是寶駿510 。要是的換,我覺得首先要從你的使用需求來家,你不能天天跑高速,要是家用的話,奇瑞艾瑞澤不管從動力,還是外觀都很適合,奇瑞這款車也有些主打運動風格的,操控肯定不會差,況且奇瑞的發動機水平在國內還是首屈一指的,寶駿510 底盤高透過性好,跑高速肯定在穩定性方面沒法和艾瑞澤比的,但也有他的優點,視野高,車型空間大,要是偶爾跑高速,平常用來家用話,寶駿也是不錯的選擇,內部後排空間很適合家人乘坐。
最後需要說一下,這車也是講究一份價錢一分貨的。
外觀方面真的是非常的年輕時尚,符合現在年輕人的審美,日間行車燈和中網連為一體,讓整個車頭都十分的融洽,而尾燈造型設計十分的不錯,沒有什麼違和感做工和細節方面的處理也十分到位,內飾方面風格與老款完全不一致,更多的展現出了科技感,方向盤採用的是多功能方向盤,還有貫穿式的空調出風口,非常的時尚運動。而且在用料方面還大部分使用了軟質材料,相比於合資車的硬塑,這款車的價效比也是極為不錯的。
寶駿510配有1.5L-DVVT發動機,採用自然吸氣,多點電噴形式,最大功率為82(112)/5800kW(ps)/rpm,最大扭矩147/3600-4000N·m/rpm。
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4 # 皮皮愛車
首先艾瑞澤5是轎車,寶駿510是SUV.SUV本身重心高,風阻大,操控性比轎車要差。跑高速的時候劣勢更加明顯。另外寶駿這個品牌給皮皮的感覺就是脫離不了麵包車的底子,感覺鬆鬆垮垮,行駛質感比艾瑞澤要差一些。它的賣點就是便宜、空間大,外觀也不錯。它在安全係數,操控能力,技術含量,比起艾瑞澤來,恐怕差了不止一個檔次。低配的艾瑞澤5就能拿到5星安全,而寶駿沒聽說過參加碰撞測試,更沒有見到它的碰撞測試成績。他還經常打著上汽通用的旗號,說有通用的技術,實際上比主流的自主車也有一定的差距。
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估計艾5可能會好點。因為一般買菜車在馬力輸出差不多的情況下,轎車的操控穩定性和風阻係數明顯是要優於SUV的。城市SUV也是以其空間較大,舒適性高,視野開闊,底盤透過性強為主要。