全新Encore最大的改變是這次帶了一臺兄弟車型EncoreGX，它被定位於Encore和ENVISION之間，填補這部分市場空位。其次，也是大家最關心的是它將全系搭在1.0T和1.3T兩臺三缸發動機，雖然大家對三缸發動機還未完全接受，但這必進是未來的發展方向，並且不論動力，燃油經濟性它們都有上佳表現。

首先，從整體上來講，此次別克Encore在寬高比上做了調整。將長和寬拉大，同時降低了高度，比起現款車型來更寬、更矮、更具肌肉感和健美感。相比上一代車型的上小下大，車身尺寸設計更加勻稱。前懸掛高度降低56mm，後懸掛升高58mm，呈現出一種俯衝的運動姿態，別克Encore好不好？新Encore的造型可以說非常"SUV"了，同時車身採取了雙色搭配，符合時尚潮流的同時更顯年輕化。車身側面多條流線型的腰線匯聚於尾燈處，賦予其運動風格，增添了時尚感。

別克Encore好不好？細節方面，車頭採用別克家族化設計語言，加大了中網開口面積，中網下護槓兩側呈現C字型凹陷，中間用一個亮黑色的飾條連線，使得整個車頭的立體質感更加強烈。車側採用雙色車身設計，懸浮式的黑色車頂、BC柱和輪眉以及車裙都採用了亮黑色飾板，與車頂在視覺上融為一體，使得整車的運動感更加濃烈，同時，黑色輪轂上裝飾以紅色飾板，增添了汽車的個性，尾燈則採用了小尺寸的設計，整個尾部顯得非常飽滿性感。

現在買車，還不得不考慮的一個大問題就是環保。相比於父輩，年輕人對環保有著更加深刻的理解，他們更願意主動承擔環保義務。比如在購車上，年輕人不再一味地迷戀大排量，反而是更傾向於油耗低、環保效能強的車。別克Encore好不好？此次新Encore家族正是為應對新國六排放標準而正向研發的車型，主打高效能低油耗。搭載的動力系統是上汽通用最新的動力系統，分別搭載第八代Ecotec 1.0T三缸渦輪增壓發動機和第八代Ecotec 1.3T三缸渦輪增壓發動機，匹配同級罕見的9速HYDRA-MATIC智慧變速箱和全新CVT無級變速箱。以第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發動機為例，基於"單缸最優"設計理念進行整機開發，並採用全球領先的35Mpa高壓直噴系統、ATM主動熱管理系統、智慧主動電控碳罐泵以及電動放氣閥渦輪增壓器、全可變排量機油泵、進排氣雙可變氣門正時系統等6大核心技術。其中35Mpa高壓直噴系統，遠高於國內現在普遍應用的20Mpa標準，可實現35Mpa高壓直噴，從而實現更好的霧化和燃燒，可有效降低油耗，減少排放。

別克Encore好不好？顏值高又省油，可以說，新一代別克Encore，在某種程度上有著和當代年輕人近似的特質，是一款專為年輕人設計的車型。買新車，選一輛和自己相似的，絕對不會出錯。

Encore這款車動力在家用領域還是不錯的！1.4T的6AT發動機還是很成熟的（本人座駕就是15款Encore）新款昂克拉造型設計不錯