關於研發經費有出處的有，2014年孫國武說過“從2008年到2012年，一汽累計投入研發費用223.4億元，其中相當大的比例用於紅旗品牌的研發。”這是指整個集團累計投入研發，包括客車，貨車，乘用車等一汽所有的車輛，還有各種工藝，工裝等等一汽不只有紅旗，看看現在路上跑的解放卡車都是包括在這些研發經費裡的，還有是徐建一說的“從紅旗專案啟動以來，團隊人員達到1600人，累計投入研發費用52億元。“‘十二五’期間，一汽將再投入105億元，進一步提高紅旗產品的研發能力，豐富產品系列。未來5年，紅旗將再投放兩款SUV、一款商務車和一款中型禮賓客車，不斷滿足使用者對紅旗高階車的需求。”這裡也是累計投入，而且紅旗不是特指L5、H7還有奔騰（奔騰上牌時是紅旗沒人注意嗎）包括說的SUV、商務車、客車以及相關的平臺研發，工藝研發，都是算在研究經費裡的，還有真正現代化流水線的生產要看汽車廠，看過汽車企業就知道要比飛機企業大得多。
最近關注度比較高的新車紅旗H9上市，在外觀方面，紅旗H9保持了紅旗一貫的莊重、豪華的設計語言，車身線條非常硬朗，並採用了更為方正的格柵，外加紅色裝飾條，遠遠看去，其辨識度極高。動力方面，紅旗H9搭載3.0TV6渦輪增壓發動機，最大功率337Ps，峰值扭矩380N·m，預計匹配8AT變速箱。在售價方面，該車的裸車價格，在30萬元左右，一般情況下，落地價35到40萬就能買到。對於習慣高階汽車品牌，又有國貨情懷，想支援中國高階製造業的人群，紅旗H9無疑是值得購買的，該車將會於今年的5月份正式開賣，華人要多多支援。
關於研發經費有出處的有，2014年孫國武說過“從2008年到2012年，一汽累計投入研發費用223.4億元，其中相當大的比例用於紅旗品牌的研發。”這是指整個集團累計投入研發，包括客車，貨車，乘用車等一汽所有的車輛，還有各種工藝，工裝等等一汽不只有紅旗，看看現在路上跑的解放卡車都是包括在這些研發經費裡的，還有是徐建一說的“從紅旗專案啟動以來，團隊人員達到1600人，累計投入研發費用52億元。“‘十二五’期間，一汽將再投入105億元，進一步提高紅旗產品的研發能力，豐富產品系列。未來5年，紅旗將再投放兩款SUV、一款商務車和一款中型禮賓客車，不斷滿足使用者對紅旗高階車的需求。”這裡也是累計投入，而且紅旗不是特指L5、H7還有奔騰（奔騰上牌時是紅旗沒人注意嗎）包括說的SUV、商務車、客車以及相關的平臺研發，工藝研發，都是算在研究經費裡的，還有真正現代化流水線的生產要看汽車廠，看過汽車企業就知道要比飛機企業大得多。
最近關注度比較高的新車紅旗H9上市，在外觀方面，紅旗H9保持了紅旗一貫的莊重、豪華的設計語言，車身線條非常硬朗，並採用了更為方正的格柵，外加紅色裝飾條，遠遠看去，其辨識度極高。動力方面，紅旗H9搭載3.0TV6渦輪增壓發動機，最大功率337Ps，峰值扭矩380N·m，預計匹配8AT變速箱。在售價方面，該車的裸車價格，在30萬元左右，一般情況下，落地價35到40萬就能買到。對於習慣高階汽車品牌，又有國貨情懷，想支援中國高階製造業的人群，紅旗H9無疑是值得購買的，該車將會於今年的5月份正式開賣，華人要多多支援。