r1，長／闊／高:2060mm／720mm／1110mm，軸距:1400mm，座高：835mm，
水冷電噴直列4缸，壓縮比12.7：1，排量998cc，最大馬力180，淨重172.8公斤。
r6，座高820mm，同樣水冷電噴直列4缸，壓縮比12.4(2010款官方標13.1：1），排量598cc，最大馬力120，淨重162公斤。
可能你對這些數字沒什麼概念，做個簡單的對比，
大眾Sagitar1.6l，1379公斤，直列4缸100馬力，官方公佈0-100加速時間16秒，
大眾cc2.0t，210馬力，1454公斤，0-100加速7.8秒，
benzamgc63，6.2lv8457馬力，1730公斤，0-100加速4.5秒。
yzf-r1，998cc＝1l，180馬力，172.8公斤，0-100加速時間3.5秒。
yzf-r6，598cc＝0.6l，120馬力，162公斤，0-100加速時間4.5秒。
如果單說兩種摩托車的區別，那就是對駕駛者的要求不同，r6大多數玩大排量的人還能開開，r1麼，就華人來說都是騎在牛背上的蒼蠅，讓它馱著走的，它的效能最少還有一半沒發揮出來，當然這也和中國的路況有關，在中國不可能檔檔見紅開車，也不可能在進彎前最後一秒才收油門。
保養兩者差不多，都是sl級以上級別的全合成喂著，國內最高標號97號汽油喝著，油耗麼，理論經濟油耗7升，當然那是5000轉換檔，相信沒人開跑車這麼在路上散步。就250公里時速實測，r1的百公里油耗為12.5升，r6小一些，11升以上。
r1，長／闊／高:2060mm／720mm／1110mm，軸距:1400mm，座高：835mm，
水冷電噴直列4缸，壓縮比12.7：1，排量998cc，最大馬力180，淨重172.8公斤。
r6，座高820mm，同樣水冷電噴直列4缸，壓縮比12.4(2010款官方標13.1：1），排量598cc，最大馬力120，淨重162公斤。
可能你對這些數字沒什麼概念，做個簡單的對比，
大眾Sagitar1.6l，1379公斤，直列4缸100馬力，官方公佈0-100加速時間16秒，
大眾cc2.0t，210馬力，1454公斤，0-100加速7.8秒，
benzamgc63，6.2lv8457馬力，1730公斤，0-100加速4.5秒。
yzf-r1，998cc＝1l，180馬力，172.8公斤，0-100加速時間3.5秒。
yzf-r6，598cc＝0.6l，120馬力，162公斤，0-100加速時間4.5秒。
如果單說兩種摩托車的區別，那就是對駕駛者的要求不同，r6大多數玩大排量的人還能開開，r1麼，就華人來說都是騎在牛背上的蒼蠅，讓它馱著走的，它的效能最少還有一半沒發揮出來，當然這也和中國的路況有關，在中國不可能檔檔見紅開車，也不可能在進彎前最後一秒才收油門。
保養兩者差不多，都是sl級以上級別的全合成喂著，國內最高標號97號汽油喝著，油耗麼，理論經濟油耗7升，當然那是5000轉換檔，相信沒人開跑車這麼在路上散步。就250公里時速實測，r1的百公里油耗為12.5升，r6小一些，11升以上。